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[影音導航] 豐田威馳汽車音響改裝四分頻喇叭 重慶樂車坊案例分享

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發(fā)表于 2018-4-1 15:40:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
豐田威馳,在產(chǎn)品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力,同時更具備寬松舒適的駕駛空間。豐田威馳改裝前那沙啞破敗的原車喇叭為車主所不能接受,所以升級原車音響系統(tǒng)則變成了一件理所當然的選擇。


改裝配置:
前聲場:德國艾索KP165套裝喇叭
前聲場中音:德國艾索特M3中音
后聲場:德國艾索特MK165套裝喇叭
喇叭功放:德國艾索特R4.400四聲道功放
喇叭功放:德國艾索特R2.240兩聲道功放
低音功放:德國艾索特R1.600單聲道功放
低音:德國艾索特WE10低音
處理器:瑞士魔立方DSP-12處理器
四門隔音:中道



首先我們是對門板進行雙層隔音。
內(nèi)層隔音:增強鈑金的厚度,減少共振的傳遞。
外層隔音:把車門變成一個密封的箱體,減少風噪向駕駛室傳播,同時也改善了喇叭的工作環(huán)境,提升了喇叭的中低頻效果,一舉兩得?。?!
隔音完成,安裝上前聲場中低音喇叭。



一對中音選擇打孔安裝在門內(nèi)飾板上






高音和一對中音倒模安裝在A柱上,讓聲場體現(xiàn)細節(jié)更加立體。










功放2.240安裝在高密度板上,量身切割蓋在后備箱。


功放R4.400和R1.600安裝在后備箱的凹槽部分


瑞士魔立方DSP-12體積小,同樣安裝在后備箱。






系統(tǒng)點評:四分頻喇叭配置,高頻清晰,中頻圓潤,低頻渾厚有力,完全體現(xiàn)了音樂中的細節(jié)。完成你移動音樂廳的夢想。
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