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斯柯達(dá)速派大氣穩(wěn)重的外觀,足料扎實(shí)的內(nèi)飾收到了很多車主的青睞,車主個(gè)人想做整車噪音方面的提升,其實(shí)每一輛車都會(huì)存在有不盡人意得地方,都要通過后期的汽車隔音來減少車輛的共振,降低有害噪音。很多車主都可以證明到后期的全車汽車隔音工程確實(shí)能將汽車噪音問題給終結(jié)掉,保持車廂內(nèi)舒適安靜的空間。速派全車用的是獅龍頂級(jí)隔音材料,較其它隔音材料,整體車身的重量減少很多,質(zhì)輕,隔音效果出色,作業(yè)分享。
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2018-4-1 10:15 上傳
全車隔音降噪施工部位:
一:引擎蓋(雙層)
二:U型槽(一層)
二:四門(三層)
四:內(nèi)底盤(雙層)
五:尾箱(雙層)
六:四個(gè)翼子板(雙層)
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速派原車基本上是沒什么隔音的措施。薄薄的金屬板,金屬鈑金薄所產(chǎn)生的震動(dòng)引起的噪音是很大的。因此我們要在四門做上雙層的隔音,第一層是在最外層貼上條形狀的減震膠,讓門板減少震
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底盤是整臺(tái)車輛鈑金面積最大并且距離路面較近,很容易受到路噪和胎噪的干擾,貼上減震膠隔音后胎噪和路噪都得到了明顯的覺得聲音降低了,但還并不夠,還要鋪上一層厚厚的隔音棉,在碎石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,因?yàn)槁曇舯晃裘尬吡寺曇?,所以聲響才?huì)減少:
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