獅龍汽車隔音降噪,昆明福特致勝全車獅龍豪華隔音降噪！

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　獅龍汽車隔音降噪,昆明福特致勝全車獅龍豪華隔音降噪！

    噪音的污染真是無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響我們的生活，娛樂(lè)場(chǎng)所噪音、早市喧鬧聲、店鋪叫買的高音喇叭聲、鄰居傳來(lái)的吵鬧聲... ... 各種各樣的噪音幾乎無(wú)處不在，充斥著我們的耳朵，影響著我們的生活。





汽車這樣一個(gè)密閉的私人移動(dòng)空間，在行駛過(guò)程中，噪音也漸漸地產(chǎn)生了，并且在行駛久了，噪音也隨之越來(lái)越大。此次改裝的致勝車主坦言自己在買車時(shí)候確實(shí)已經(jīng)知道汽車行駛過(guò)程會(huì)產(chǎn)生噪音，但是隨著時(shí)間的推延，他覺得這噪音已經(jīng)影響到自己的駕馭心情了。


















四門雙層獅龍隔音：門板的減震隔音可以抑制共振，震動(dòng)減弱噪音就小了一些，四門的雙層減震處理，整車在抑制風(fēng)噪的表現(xiàn)上很給力。










底盤第一層獅龍頂級(jí)減震隔音：底盤部分的隔音工作，拆底盤，底盤面積比較大，工作量也比較大點(diǎn)，先將座椅地毯之類的東西拆除下來(lái)，東西清理后，底盤鐵皮完全裸露在外，接著把灰塵顆粒清理干凈，再擦拭干凈，這樣做能夠避免底盤殘留有顆粒之類的影響減震板貼合不夠密閉，影響效果。


鋪好減震膠貼后，我們需要用滾輪壓緊減震膠，然后把減震膠和底盤的鈑金融合在一起。


底盤第一層獅龍頂級(jí)隔音效果圖：底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，隔音之后底盤扎實(shí)感明顯增強(qiáng)。


尾箱獅龍隔音材料隔音：可以看到的是尾箱里面，不同的部位，我們采用的隔音材料是不同的，在獅龍頂級(jí)減震的基礎(chǔ)上，在尾箱備胎槽內(nèi)在貼上一層獅龍路噪王隔音。






















底盤第二層獅龍路噪王隔音：底盤隔音會(huì)增強(qiáng)底盤的強(qiáng)度，降低共振，對(duì)于低頻的共振和路躁聲都有很大的抑制作用。






























引擎蓋第一層獅龍頂級(jí)減震隔音，第二層獅龍引擎蓋隔音：引擎蓋隔音，這個(gè)地方主要是因?yàn)樗幇l(fā)動(dòng)機(jī)上方的特殊地理位置，所以，需要做一些防護(hù)措施。它做隔音主要是為了阻隔高溫的輻射熱量，保護(hù)漆面免受高溫烘烤。