重慶渝大昌 奔馳GLC300 汽車音響改裝 史泰格ST650C+史泰格SQ30...

重慶渝大昌音響

越是高檔的車，車主對舒適性的要求越高。這臺奔馳GLC300的車主就是覺得原車的噪聲太大，音響的品質也很差，所以剛把車拿到手，還沒有來得及上牌，就直接開到【重慶渝大昌】做了全面的升級。

改裝車型——奔馳GLC300



奔馳GLC300升級方案：
主機：歌航A2 DSD云主機播放器  1臺
處理器：德國零點GZCS6-8 DSP高級音頻處理器  1臺
前聲場：史泰格ST650C+史泰格SQ30中音   1套
后聲場：德國零點GZRF42XII 四寸全頻喇叭  1對
功放1：意大利史泰格K401 四聲道  1臺
功放2：意大利史泰格K402 四聲道  1臺
功放3：意大利史泰格STD 202D 兩聲道  1臺
低音：德國零點GZIW250X  10寸    1只
隔音部位：四門、底盤、尾箱
隔音材料：史泰格X5減震王、史泰格S15太空記憶棉
線材：鳴悅發(fā)燒音響線材 一批

奔馳GLC300的噪聲重災區(qū)主要集中在車門、底盤和尾箱等部位。所以重慶渝大昌的改裝師傅使用史泰格X5減震王、史泰格S15太空記憶棉對汽車的門板、底盤和尾箱做了認真、細致的隔音處理，這既減少了外界各類噪聲的傳入，也降低了汽車自身的機械噪聲、振動噪聲等。打造一個安靜的車廂，讓音樂得到更好的發(fā)揮。

施工前對車身做好防護措施



隔音升級用到的史泰格X5減震王和S15太空記憶棉



清除車廂內飾，做好清潔，準備進行隔音施工



底盤使用史泰格X5減震王進行第一層隔音止震處理



底盤第二層使用史泰格S15太空記憶棉進行密封降噪處理



尾箱使用史泰格X5減震王、S15太空記憶棉進行雙層隔音處理



尾箱周邊同樣使用史泰格隔音材料進行雙層隔音處理，徹底解決尾箱產(chǎn)生的共振異響



很多車主在做音響改裝的時候會忽略對主機的升級，其實音源的品質是好音樂的根本。改裝師傅先將汽車的主機更換成了操作更方便的歌航A2 DSD云主機，然后又配備了一臺零點GZCS6-8 DSP高級音頻處理器，從而保證了音源的質量，從根源上打造好音樂的基礎。

史泰格ST650C高音喇叭固定在三角罩



史泰格ST650C高音喇叭裝在三角位



史泰格SQ30中音喇叭的固定及安裝效果展示



接下來是喇叭的更換，前聲場使用的是史泰格ST650C+史泰格SQ30中音組成的三分頻套裝喇叭，它的層次感分明，細膩度好，尤其是史泰格SQ30中音的添加，更是讓中音部分豐富飽滿。后聲場升級的德國零點GZRF42XII 四寸全頻喇叭頻響范圍非常廣，可以將音樂的細節(jié)完整的展現(xiàn)出來。再加入一只零點GZIW250X  10寸低音，則讓音樂的渲染力更加出色。

泰格高音和中音喇叭安裝后，對門板進行還原



史泰格ST650C中低音喇叭裝于原位，使用木板進行固定



零點GZRF42XII 四寸全頻喇叭固定在后門板飾蓋



如此強大的喇叭陣容，怎能少得了功放加入。想要使聲音達到最佳效果，必須在系統(tǒng)中增加獨立的功放，提高電壓以助推大功率喇叭，增加動態(tài)范圍，讓各個喇叭都能有穩(wěn)定的功率供給，讓音樂得以更完美的播放。

隔音后，將功放、處理器和超低音合理地安裝在尾箱



面對眾多的器材，繁雜的布線，我們處理得十分嚴謹，確保簡潔及用電安全



尾箱還原效果圖，寬敞后備箱依然可擁有



【小編有話說】連奔馳GLC300這樣的高檔車都需要做隔音和音響的升級，可想車主的聽音要求不是一般的高！想讓生活變得更加精致，首先讓你的駕乘空間變得更加舒適，而隔音和音響改裝是首要工作。