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凱美瑞車友一直抱怨原車音響效果不好,車主在網(wǎng)上關(guān)注西安上尚有一段時間,了解西安上尚有著大量的豐田凱美瑞音響改裝方案,預(yù)約好時間就前來升級。雖然改裝不大,直接更換前后喇叭,但效果非常大的改善,純德國進口RS音響HiFi級的喇叭,實現(xiàn)精準專業(yè),音質(zhì)“0”損傷,適合聽人聲音樂類型!
豐田凱美瑞
配置單:
前聲場:德國RS能量二分頻:一套;
后聲場:詩芬尼S61同軸:一套;
隔 音:前兩門雙層山水隔音;
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2018-3-29 16:22 上傳
拆卸凱美瑞原車門板只是簡單的一層塑料薄膜,起不了隔音作用。反而是汽車長期行駛中,塑料薄膜還會發(fā)出異響,形成噪音,影響車內(nèi)的人。因此門板隔音很有必要,同時也是音響改裝的基礎(chǔ)!
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德國RS能量二分頻高音單元代替原高音單元無損原位安裝,就是這么般配。
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高音原位安裝在儀表臺兩側(cè),實現(xiàn)精準還原!
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德國RS能量二分頻中音單元原位安裝在門板,門板雙層隔音為門板的發(fā)聲提供了有利的條件!
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2018-3-29 16:22 上傳
德國RS能量二分頻中音喇叭特寫,德國RS能量中音單元磁鐵系統(tǒng)相當結(jié)實的,提供的磁性化比起傳統(tǒng)的磁鐵更為強勁,精準的工藝雕刻讓它更完美。
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接下來就是后聲場了,沒錯,這就是凱美瑞原車后聲場喇叭在后檔板上不同于其它車型。
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凱美瑞雖說也是6.5寸喇叭,但必須配以專用的喇叭墊進行安裝,如圖所示:
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后聲場使用的詩芬尼S61同軸喇叭則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補。雖然作為后聲場銜接補充,但是其同樣擁有非常棒的聲音,同時它的性價比也非常出色。
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2018-3-29 16:22 上傳
點評:此改裝案例是入門級方案,升級原車喇叭,車門隔音處理,適合初次改裝音響的發(fā)燒的車友,畢竟純德國RS原裝進口的價格是不容小覷的。
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