廣東+奧迪Q5+全車隔音升級+大能隔音

小魔的能量

和普通的汽車相比較，奧迪Q5的隔音效果自然要更加出色，但由于噪聲產(chǎn)生的部位多，施工的難度高，所以即便像奧迪Q5這樣的高檔車，在隔音方面做的也不是特別完善。這臺奧迪Q5的車主就是為了提升汽車的隔音效果，所以使用大能隔音對汽車做了全車的隔音升級。

奧迪Q5與大能隔音產(chǎn)品合照



隔音品牌：大能隔音
隔音產(chǎn)品：大能銀衛(wèi)士、藍(lán)金剛
隔音部位：引擎蓋、四門、底盤、尾箱、輪轂

為了降低發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的大量熱量對引擎蓋漆面的烘烤，改裝技師使用銀衛(wèi)士對汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理，這不僅對引擎蓋的漆面起到了一定的保護(hù)作用，同時(shí)還減少了引擎蓋的共振噪聲。

引擎蓋進(jìn)行隔音隔熱



說到汽車共振噪聲，底盤和尾箱才是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱隔音措施非常的簡單，很難起到止振的效果。因此改裝技師使用大能藍(lán)金剛對汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理，從而將底盤和尾箱的共振噪聲降低到了最小。為了減少胎噪的傳入，改裝技師還特意對汽車的輪轂也做了隔音處理。

原車底盤、尾箱、輪轂只有簡陋的隔音，隔音作用幾乎為零



底盤、尾箱、輪轂做隔音，增強(qiáng)鈑金厚度，降低路噪、胎噪的傳遞



底盤隔音細(xì)節(jié)



底盤隔音細(xì)節(jié)近照



汽車在行駛的時(shí)候，除了胎噪之外，風(fēng)噪也很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師，使用大能藍(lán)金剛對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封體，不僅減少了外界噪聲的傳入，同時(shí)還為聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

原車門板未做隔音



四門進(jìn)行雙層隔音減震，降低風(fēng)噪



【隔音效果點(diǎn)評】大能隔音是汽車專用的隔音材料，它的隔音效果好、產(chǎn)品系列豐富，能夠有效的解決汽車產(chǎn)生的各類噪聲，從而為車主打造一個(gè)安靜的用車環(huán)境。