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本田XR-V是本田基于CONCEPT V衍生而來(lái)的一款車型,而且與本田繽智同平臺(tái)生產(chǎn),它的整體設(shè)計(jì)力量感很足,同時(shí)又充滿了時(shí)尚感,這與年輕消費(fèi)者的口味十分相符。本田XR-V內(nèi)室的乘坐空間寬敞,配置豐富,可以為車主提供良好的駕乘環(huán)境。
改裝車型—本田XRV
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2018-3-29 08:56 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】本田XRV的原車使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,但原車的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng),這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),聲音表現(xiàn)非常的差,根本無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音需求,因此車主來(lái)到廣州賣音樂(lè),對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
音源:日本先鋒P99RS
前聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI 悠揚(yáng)6.3
后聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI 精巧6.1
主聲場(chǎng)功放:德國(guó)黃金聲學(xué)GM4100
主聲場(chǎng)功放:詩(shī)曼功放
低音功放:德國(guó)古登RC600.1
低音:美國(guó)好萊塢HSL 101
車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)細(xì)膩一些的歌曲,因此廣州賣音樂(lè)的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了意大利ATI 悠揚(yáng)6.3三分頻套裝喇叭,它擁有專業(yè)的音盆設(shè)計(jì)和科學(xué)的元件搭配,所以其可以將音樂(lè)的細(xì)節(jié)部分完整的展現(xiàn)出來(lái)。后聲場(chǎng)使用的意大利ATI 精巧6.1,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),可以讓音樂(lè)的展現(xiàn)更加豐富。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只美國(guó)好萊塢HSL 101超低音單元。
使用的音響器材亮相
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為喇叭做倒模處理
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意大利ATI 悠揚(yáng)6.3中低音喇叭安裝在汽車原位
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為聲場(chǎng)喇叭添加晶片
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對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
6,對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.jpg (138.98 KB, 下載次數(shù): 33)
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為聲場(chǎng)喇叭添加保護(hù)罩
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中低音單元的安裝效果
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意大利ATI 悠揚(yáng)6.3高音單元和中音單元安裝在汽車A柱
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倒模安裝
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前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果
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穩(wěn)定的功率供給,是出色音響品質(zhì)保證的基本前提,因此廣州賣音樂(lè)的改裝技師,為汽車的各個(gè)音頻單元添加了功放,從而解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題,讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。而為了保證音源的純凈性,改裝技師則為汽車添加了一臺(tái)日本先鋒P99RS主機(jī)。
功放做合理擺放
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功放做合理擺放
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功放安裝在尾箱
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日本先鋒P99RS主機(jī)安裝在方向盤(pán)下方
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美國(guó)好萊塢HSL 101低音安裝在尾箱
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車所播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿、層次感分明,而且對(duì)細(xì)節(jié)部分的詮釋非常完整,讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般真實(shí)。
案例固定內(nèi)容--音響_01.jpg (69.18 KB, 下載次數(shù): 30)
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2018-3-29 08:57 上傳
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