東南dx3汽車隔音改裝中道QPAD隔音—車改坊廣州煉音術(shù)店專...

廣州車改坊

【車型原車噪音分析】東南dx3在行駛的時候，發(fā)動機艙內(nèi)產(chǎn)生的噪聲太大，車主在駕車的時候都聽得一清二楚，這讓車主覺得非常的煩惱，為了能夠解決這個問題，車主也咨詢了多家汽車隔音店，經(jīng)過對比之后，車主最終選擇了車改坊廣州煉音術(shù)店。

【對癥下藥-噪音的解決方案】為了降低東南dx3在行駛時候發(fā)動機艙內(nèi)產(chǎn)生的噪聲， 車改坊廣州煉音術(shù)店的技術(shù)團隊，針對性的定制了隔音降噪的解決方案，主要是對汽車的防火墻、引擎蓋等部位做了隔音處理。


改裝車型—東南dx3



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：中道QPAD炸彈止震板+中道15mm吸音魔毯
隔音部位：防火墻、引擎蓋

原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候，引擎蓋會產(chǎn)生振動噪聲。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用中道QPAD炸彈止震板，對汽車的引擎蓋做了隔音處理，從而有效的減少了引擎蓋的振動噪聲。


升級使用的隔音材料



使用中道QPAD炸彈止震板對防火墻做第一層隔音處理



發(fā)動機工作也會產(chǎn)生大量的機械噪聲。為了減少這類噪聲的傳入，改裝技師使用中道QPAD炸彈止震板和中道15mm吸音魔毯，對汽車的防火墻做了認(rèn)真的密封處理，從而直接阻擋了發(fā)動機艙內(nèi)機械噪聲的傳入。


防火墻的第一層隔音處理



使用中道15mm吸音魔毯對防火墻做第二層密封處理



【隔音效果點評】針對發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲，車改坊廣州煉音術(shù)的改裝技師，從噪聲源和噪聲的傳播途徑兩個方面入手，從而將發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲控制到了最小，達到了維持車廂內(nèi)安靜的目的。


防火墻的第二層密封處理



使用隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理



使用隔音材料對引擎蓋做第二層的密封處理