武漢樂(lè)改專業(yè)汽車音響店——本田XRV汽車隔音降噪全過(guò)程

樂(lè)改音響改裝

【原車噪音分析】
      本田XRV車主在用車的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲較為明顯，已經(jīng)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了較大的影響，之前也找過(guò)一家店做過(guò)部分處理，可是完全沒(méi)效果。車主對(duì)噪音是零容忍，為了改善這種情況，他下定決心驅(qū)車前來(lái)我們武漢樂(lè)改尋求專業(yè)隔音改裝店的幫忙。


武漢樂(lè)改本田XRV汽車隔音降噪方案：
四門(mén)、引擎蓋、前翼子板雙層靜森隔音
四門(mén)密封條
前腳踏俄羅斯SPL04隔音棉
后翼子板俄羅斯STP炸彈+SPL04+STP記憶棉
尾箱俄羅斯STP VBT隔音棉
改裝店家：武漢樂(lè)改專業(yè)汽車音響改裝
咨詢：13797012140（電話/微信) QQ:1695202969小陳


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】
     為了降低汽車的噪聲，武漢樂(lè)改的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了本田XRV風(fēng)噪和共振噪聲的解決方案.要知道汽車隔音不是貼貼就行，不同的部位產(chǎn)生的噪音頻率不一樣，要分辨噪音來(lái)自哪些部位，然后針對(duì)性的給出隔音方案。所以不同車型的隔音方案搭配很重要，專業(yè)的施工也很重要。




     首先我們開(kāi)始施工車門(mén)。拆卸車門(mén)內(nèi)飾板和防水膜，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清理。
門(mén)板隔音
     鈑金強(qiáng)化、減震和密封隔音處理，既能降低車門(mén)的震動(dòng)及共震，降低震動(dòng)噪音和改善車門(mén)上喇叭的安裝環(huán)境，提升喇叭音效；還能提升車門(mén)的密封性，有效阻隔外界噪音向車廂內(nèi)的傳遞。門(mén)板密封條使用讓密封效果更佳




引擎蓋
      引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間會(huì)產(chǎn)生共震，加大車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。使用靜森止震材料強(qiáng)化引擎蓋鈑金，減少震動(dòng)及共震，可改善車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題。減震之后，再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，可進(jìn)一步處理發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并防止引擎蓋長(zhǎng)期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量的高溫烘烤，有利于延緩引擎蓋漆面的使用壽命。


主副腳踏
      主副腳踏位隔音也是重中之重的部位，這里是路面噪音、 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、前輪胎噪最易傳人的部位，振動(dòng)非常大，用俄羅斯StP材料來(lái)抑制共振，止震材料加SPL04隔音棉盡量往靠近防火墻的地方貼，反射車廂內(nèi)噪音。


翼子板
       翼子板隔音主要抑制行駛時(shí)震動(dòng)噪音，阻隔路噪向駕駛艙傳遞，加貼隔音棉有助于消除空腔共鳴，有效吸收胎噪。
       前翼子板輪弧間隙部位的隔音處理做得十分細(xì)膩，雙層靜森隔音處理


       后葉子板之前做的隔音全部撕掉，真的是沒(méi)找對(duì)隔音專家，浪費(fèi)時(shí)間和精力財(cái)力。武漢樂(lè)改讓第一層用STP止震板進(jìn)行粘貼，每一塊材料都與鈑金緊密貼合；第二層采用俄羅斯STP SPL04隔音棉，增強(qiáng)氣密性，有限抑制噪音傳入






       尾箱底部采用VBT隔音棉，搭配尾箱兩側(cè)塑料飾板采用STP記憶棉，有效抑制振動(dòng)噪音的產(chǎn)生。全部隔音完工后，回復(fù)拆下來(lái)的飾板，進(jìn)行復(fù)原。





       車主在看到我們武漢樂(lè)改改裝團(tuán)隊(duì)的全套改裝工序，以及親身體驗(yàn)了隔音后的本田XRV以后，對(duì)我們的施工過(guò)程和隔音效果連連點(diǎn)贊！汽車隔音有任何問(wèn)題歡迎咨詢武漢樂(lè)改13797012140（電話/微信) QQ:1695202969小陳