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[外觀改裝] 領(lǐng)動寬體/領(lǐng)動輪眉/領(lǐng)動葉子板/前后沙板/改裝寬體/...

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發(fā)表于 2018-3-28 14:28:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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領(lǐng)動改裝葉子板輪眉寬體



領(lǐng)動改裝寬體后整體效果圖片


寬體改裝項目可以分成兩大類別——一加裝套件,二外拋鈑金件。第一種是利用FRP/CFRP材料制作的寬體套件安裝于車體的前后翼子板中,固定方式有“鉚釘螺絲固定”或“粘合劑固定”兩種


領(lǐng)動專車專用寬體配件


拋開審美不談,這些寬體套件從何而來,它們究竟又有什么實際作用呢?車身加裝大包圍后使車體變寬,從而達到降低車身重心的目的,使車在漂移的過程中更加穩(wěn)定。
這就是為什么同樣高度的小型轎車比高檔轎車更容易側(cè)翻的原因了!



現(xiàn)在改裝界的很多流行元素,比如前輪外八、夸張的尾翼、各種碳纖維零件等等,其實都是從賽車身上扒下來的,擁有了它們,一輛平凡的買菜車也可以瞬間變得斗志昂揚,殺氣十足。寬體也不例外


追根溯源:在很多以近代歷史題材為背景的影視作品里,出現(xiàn)過很多“古老”的交通工具,如果大家仔細觀察,會發(fā)現(xiàn)這些老爺車們的身形都不大,而且輪胎都窄得可憐,有的甚至跟自行車輪子差不多。這是因為那時的發(fā)動機馬力和扭矩都不大,比較窄的輪胎就可以提供足夠的抓地力。就算是賽車,輪胎也沒有很寬,自然也不需要很寬的車身來罩住輪胎。


隨著技術(shù)的進步,發(fā)動機越來越給力,馬力越來越大,人們發(fā)現(xiàn)輪胎寬度不夠用了,于是就加大寬度,隨之改變的還有懸掛結(jié)構(gòu)。輪胎加寬了,輪距也就增加了,自然而然車身尺寸也就比原來的寬。











在改裝任何一個零件之前,詳細了解這個零件的性能表現(xiàn)以及安裝之后的效果是很有必要的。無論是寬體還是其他的改裝品,都具有一定的兩面性,明確了之后再決定是否安裝。除了是對自己的人身安全負責,也是對自己座駕的一種尊重。


所謂加寬體套件:就是使車身更顯寬大的外觀件。主要是改裝用,用來提升外觀效果和更好的空氣動力學(xué)。像包圍,強制進氣,這些能在視覺上沖擊你的一些覆蓋件,當然也有很多是根據(jù)空動實驗得來的













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