武漢換音樂汽車音響改裝英菲尼迪Q50升級喇叭套裝四門全...

武漢萬嘉

生活有時會令人感覺有些乏味，這個時候就會總想找點東西打發(fā)時間，而音樂是最好的調味品，英菲尼迪Q50的車主認為開車的時候最乏味，需要一些事物來調劑一番，坐在車內，音響是最能解乏的東西，它能傳遞美妙的音樂。不過原車音響的能力有限，音樂的美感不能很好的展現(xiàn)，有的甚至很嘈雜。解決這個問題需要升級音響，以及相應的隔音改裝，這對問題，車主來到口碑極佳的武漢換音樂汽車音響改裝尋求解決方案

改裝車型——英菲尼迪Q50


系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
捷度遠界倒鏡
前聲場喇叭：意大利ATI悠揚6.2兩分頻套裝
隔音：進口STP CSH系列小炸彈
      進口STP CSH銀衛(wèi)盾
      進口STP CSH珍珠棉

車主是個對于細節(jié)大于品質的人，為此，在這次的升級中，車主只是更換了一套前聲場喇叭，被車主選中的是一套意大利ATI悠揚6.2兩分頻套裝。作為此次升級的大頭，隔音反而被車主更為看重。不僅對車門進行了隔音處理，底盤、尾箱以及輪轂等部位，車主都進行了系統(tǒng)的隔音處理。所選材料為STP隔音產品，足見車主對細節(jié)的重視。
即將安裝的器材合影

英菲尼迪Q50作為一款豪華車型，它的音響品質當真是令人吐槽的。在這個問題上，從拆出的原車喇叭看到，其用料及做工都是十分粗糙，可想而知，它的質素是非常有限的。而與擺在一起ATI悠揚6.2喇叭進行對比，兩者的差距用眼睛都能看出來，如此粗糙的材質，不用聽，原車喇叭已是遜色的不是一點點了。

門板第一層隔音處理近照


門板進行第二層隔音處理，有效阻隔外界噪音干擾


防水罩也進行隔音處理


意大利ATI悠揚6.2兩分頻套裝中低音喇叭即將安裝


門板喇叭安裝接線細節(jié)特寫


因為只是一套前聲場喇叭的換裝，對于技術已經(jīng)駕輕就熟的換音樂技術人員來說，在安裝接線方面，花的時間不多。隔音是此次升級的重點。車內噪音明顯，聽音感覺自然不會好到哪里去。除了外界噪音的侵入，車子自身也會產生噪音，單純的金屬隔音是不能將噪音阻隔在外的。只有加裝隔音材料，改變金屬板的共振頻率，抑制共振噪音的產生，同時加強金屬板的剛性，減少噪音的傳入，才能為音響營造一個寧靜的聽音環(huán)境。

意大利ATI悠揚6.2兩分頻套裝中低音喇叭的接線細節(jié)特寫


意大利ATI悠揚6.2兩分頻套裝中低音喇叭安裝于前門板原位處


意大利ATI悠揚6.2兩分頻套裝中低音喇叭的安裝效果展示


分頻器的接線細節(jié)，并對線材進行固定


底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性

有了好的基礎，雖然只是更換了一套喇叭，但是車廂內的音質效果從小動態(tài)到大動態(tài)之間，瞬態(tài)的表現(xiàn)力相當之好。無論高中低頻，都可以做到音色連貫統(tǒng)一、動態(tài)也能做到好的銜接，音樂表現(xiàn)能力將ATI產品的品質完全展現(xiàn)了出來。簡潔時尚，音樂質感十足，讓音樂化成撫慰人心情的旋律，奏出淡淡的暖意。

底盤進行第二層隔音處理，有效對車體進行密封，隔音效果更佳

原車尾箱拆開的模樣

尾箱進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性

尾箱進行第二層隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳


輪轂也進行隔音處理，有效增強鈑金剛性


葉子板也進行隔音處理


葉子板進行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播


原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結構


引擎蓋也進行隔音處理


水槽部位也進行隔音處理

所謂三分安裝、七分調試，如果說調試前各器材都是一盤散沙的話，調音師就是一位指揮家，讓所有器材各就其位、各盡其責