南寧馬自達昂克賽拉音響改裝勁浪喇叭+中道隔音改裝

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馬自達昂科賽拉車友提車之前對這款車子做過不少功課，對這款車子可以說是喜愛異常，唯一感覺美中不足的就是原車的音響效果了，國外同款車型搭配的是BOSS的原車音響，而到了國內(nèi)則被“閹割”掉了，使用的是三洋的原車音響，對此車友有種如鯁在喉的感覺，于是萌生了對音響做個專業(yè)的改裝升級的念頭，來完善愛車的這一點不足之處。  為了開車更加安靜，在改音響之同時也把全車隔音一起施工了。                                                                                                                                                                                               本次要改裝的法國勁浪喇叭
前門：法國勁浪PS165套裝喇叭
后門：法國勁浪165CA1喇叭
線材：嘉利堡銅線
隔音：全車【中道隔音】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工部位：四門+車內(nèi)地板+引擎蓋+后備箱+葉子板

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   門板第一層貼中道隔音Ｑ－ｍａｔ頂級減振墊，增加鈑金強度！　　　　　　　　　                            　                                                                                                                                         門板第二層用中道隔音Ｑ－ｍａｔ頂級減振板，做出一個車上的音箱效果?！?/font>                                                                                                                                                                                                                                                                      喇叭接線中，接線是極其重要的，喇叭正負極接線，采用日本進口焊錫焊接。喇叭接線處套好熱收縮管，防止與門板鐵皮搭鐵產(chǎn)生雜音。                                                                                      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　安裝前聲場法國勁浪ＰＳ165套裝喇叭，專車專用墊，喇叭防水罩，增加使用壽命。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　法國勁浪ＰＳ165高音安裝細節(jié)。　　　　　　　　　　　　　　                                                                                                                                        后聲場：法國勁浪165ＣＡ1同軸喇叭安裝細節(jié)?！　　　　　　　　?/font>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                                                                                                                                           正負駕位第一層：前面正副駕駛位置用：【中道隔音】Q-pad超級炸彈 3.0mm厚度超級減振板，密貼效果更佳。                                                                                                                                                                                                                                                   車內(nèi)地板第一層：前面正副駕駛位置用：【中道隔音】Q－ｍａｔ頂級減振板2.0mm厚度超級減振板，減少鋼共振，提升鈑金強度！　　　　                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          　                                                                                                                                  車內(nèi)地板第二層有中道Ｑ－Ｌｉｎｅｒ頂級隔熱吸音墊，吸收低盤的噪音?！　　?/font>                                                                                                                                　                                                                                                         　車尾箱隔音：常開車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺空空的，有點松垮，所以對尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗！　　　　                                                                                                                                                                                                                                          引擎蓋隔音：引擎蓋艙內(nèi)發(fā)動機持續(xù)的運作，產(chǎn)生的熱能和噪音匯聚在發(fā)動機艙內(nèi)，原車簡陋的內(nèi)飾板根本起不到什么作用，如何保護引擎蓋板漆面呢？所以首先進行減震升級，降低共振，其次使用專業(yè)的吸音隔熱材料進行吸音和隔熱，從根源上解決了問題，從此再也不用擔心引擎蓋漆面和車體出現(xiàn)色差了。                                                                                                                                                                                                                                            葉子板第一層：葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-mat頂級減震墊，提升鈑金強度。　　                                                                                                                                                                         葉子板第一層：葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-Liner頂級吸音墊，吸收前輪噪音?！　?nbsp;                                                                                                                                                                                                       　葉子板隔音：葉子板主要是發(fā)動機噪音和輪胎摩擦噪音，這個部位噪音問題是困擾幾乎所有車主的問題，換輪胎后依然有胎噪，所有對這個部位要拆解，從每個孔洞，每個噪音傳遞的介質(zhì)入手，阻隔噪音，提升駕駛舒適度。輪鼓防護膠板隔音，用中道Q－Liner吸音隔熱墊包圍，減少輪胎轉(zhuǎn)動的風噪。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              改裝地點：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅。　　

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