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[影音導航] 昆明大眾尚酷隔音降噪,大能隔音又一次贏得車友們的認可

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發(fā)表于 2018-3-26 09:37:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車隔音這個詞相信許多車友以及聽到不少了吧?當然可能還有車友對這個詞沒有多大的概念,不知道為什么要做隔音?做了隔音到底沒有效果?今天小編就為這幾個問題為大家細細道來!
汽車隔音的目的:
  隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應,令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車身更堅固,發(fā)生碰撞時,被動安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮,會導致后備箱振動,音效降低,這是因為沒有做過妥善的減震,汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。
  功效
  1.通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果;
  2.通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度;
  3.小車原車噪音測試一般在60DB左右,做好后能降到35DB到40DB.當然,效果好不好同施工技術有關,還同價錢有關。




門板的第一層隔音施工,起到止振隔音的效果。






門板的第二層隔音施工,這一層的施工,一方面是止振隔音,一方面是可以提升喇叭的各方面表現(xiàn),因為喇叭在箱體里發(fā)出的聲音是最好的,恰好門板的兩層隔音做了之后,門板就形成了一個箱體。











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