不止是隔音 雅閣汽車隔音改裝大白鯊—汕頭車韻

無敵音響改裝

【車型原車噪音分析】這臺本田雅閣陪伴車主已經(jīng)有幾年的時間了，最近車主在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲越來越明顯，有的時候前后排乘客的交流都成問題。為了解決這個問題，車主來到汕頭車韻汽車音響隔音改裝店，對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—雅閣



【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，汕頭車韻的技術(shù)團隊，針對性的定制了雅閣全車噪聲的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧、葉子板、引擎蓋

本田雅閣的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又非常的多，風(fēng)噪很容易通過門板傳入進來，因此汕頭車韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板和飾蓋做了隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



原車門板使用的隔音材料質(zhì)量很差



使用大白鯊隔音材料對汽車門板及飾蓋做隔音處理



原車的底盤未作有效隔音處理



使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理，這也使得汽車在行駛的時候，底盤和尾箱容易產(chǎn)生共振噪音。因此汕頭車韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲，同時還有效的增強了鈑金的剛性。

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理



原車尾箱隔音措施較為欠缺



使用大白鯊隔音減震膠對汽車輪轂做第一層止振處理



使用吸音棉對輪轂做第二層密封處理



原車葉子板未做任何有效隔音處理



汽車在行駛的時候，輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生較大的胎噪，而此類噪聲主要是通過輪弧等部位摻入到車廂內(nèi)部，因此汕頭車韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

葉子板拆下來做止振處理



葉子板也做了雙層隔音處理



輪弧和翼子板是隔音的時候最容易忽視的部分



對輪弧做第一層隔音處理



輪弧的第二層密封處理



原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛時候引擎蓋不僅會產(chǎn)生振動，同時發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量也會加速漆面的老化速度，因此汕頭車韻的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對引擎蓋做了止振隔音處理，減少鈑金共振產(chǎn)生的低頻噪音。然后又使用引擎蓋專用隔熱膜做了隔音隔熱處理，從而對引擎蓋起到了保護作用。

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)



使用大白鯊隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理



使用汽車引擎蓋專用隔熱材料做第二層的隔熱處理



【隔音效果點評】本田雅閣的全車隔音處理，主要解決了風(fēng)噪路噪以及共振噪音的問題，將汽車的各類噪聲降低到了最小，從而讓車主可以在駕車的時候能夠擁有一個更加舒心的環(huán)境。