高爾夫輪轂、剎車碟改裝作業(yè)

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有型不在是富二代 有錢人的玩意了 平民也能換大腳咯

等待4天的輪子終于來(lái)了  今天我就開始動(dòng)工了 換新鞋子 換剎車

換了以下物品

312 剎車 支架     便宜 又實(shí)在 GTI剎車活塞和剎車皮是一樣的所以只換直接和碟和支架就足夠了
新速騰冠軍版輪轂    考慮到安全愿意 看見論壇很多人換山寨輪轂高速爆裂 怕怕 160公里就100%死亡啦
米其林 PS3     開始打算換鄧祿普的 但是進(jìn)口胎很多都是咸水胎怕裂開 所以無(wú)視了所有進(jìn)口胎選擇了 PS3
KN風(fēng)格     老是感覺渦輪到了3000轉(zhuǎn)的時(shí)候不夠氣進(jìn)就換了這個(gè)便宜貨了 個(gè)個(gè)用它都說(shuō)好

也是那句把 廢話不多說(shuō)了 全程搞掂不破萬(wàn) 平民化的消費(fèi)

全部安裝以后使用感如下

312剎車碟：現(xiàn)在還沒把表面油漆全部剎干凈但是剎車非常明顯的好了 一點(diǎn)剎車人就有種向前動(dòng)作

17寸加上輪胎：比原廠的穩(wěn)定很多今天100公里過(guò)了個(gè)30度左右的彎非常平穩(wěn) 輪胎的聲音低了很多（現(xiàn)在配合R20方向在彎道隨心所欲 正點(diǎn)）

KN風(fēng)格： 2500轉(zhuǎn)以后提升了爆發(fā)力（不過(guò)不是很大）但是聲音雄偉很多

壞處也要說(shuō)說(shuō): 換碟 輪胎等 起步動(dòng)力慢了不過(guò)20公里以后就很正常 油耗比原來(lái)高了半升100公里

看完回帖是種美德,大家要做文明人啊!

先發(fā)三張雷人的神物。。。。


7000塊一個(gè)的BBS 口水直流


R32發(fā)動(dòng)機(jī) 哇塞如果換這個(gè)上去 瘋了


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下面的才是我的


KN風(fēng)格和原廠對(duì)比 密度差距太大了


KN官方說(shuō) 車爛風(fēng)格都不會(huì)爛（非常懷疑） 買清潔劑能清洗風(fēng)格


上車咯


288和312對(duì)比


支架  這樣換2件便宜 又是在


噴紅他 沒錢換好剎車也要YY


呼呼。。。。上車了


完工 碟給摸到一塊 一塊的油漆


沒了原廠的288空虛感了





新款冠軍的輪轂 剛剛運(yùn)到


是不是有點(diǎn)和尚酷很像


米其林小姐在幫輪胎入碼 享受米其林的會(huì)員服務(wù)


新胎紋 PS3 測(cè)試吹到上天了 實(shí)際使用好不錯(cuò) 真的很安靜 很捉地


上手術(shù)臺(tái)了


第一個(gè)輪 面世


做平衡


找放到螺絲


不錯(cuò)把


312在 17寸上有足夠的距離


米其林嘴 40一個(gè) 很黑


后輪也上了


整車效果圖


整車效果圖


整車效果圖





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