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[影音導(dǎo)航] 宜昌豐田霸道4700汽車音響改裝——宜昌音樂(lè)社區(qū)汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2018-3-23 16:52:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


對(duì)于車子來(lái)說(shuō),外表的風(fēng)光華麗是展示給別人看的,為車主贏得的是面子;而車子內(nèi)在的裝潢配置才是車主自己所能切身享受到的。所以,在注重愛(ài)車外貌的同時(shí),也要為愛(ài)車的內(nèi)置設(shè)備著重考慮,而汽車音響改裝就是您最值得考慮的一環(huán)。本文主角豐田霸道4700的車主就是不單滿足于車子霸氣的外形以及原車的內(nèi)在配置,立志打造一輛全方位適合自己性格的車,而汽車音響改裝便首當(dāng)其沖。車子外表要有,“內(nèi)涵”同樣要有。                           對(duì)于豐田霸道4700這種車內(nèi)空間相對(duì)寬裕的車型,在設(shè)計(jì)改裝方案的時(shí)候,除了追求音質(zhì)的極致效果外,也要考慮喇叭排布以及造型的設(shè)計(jì)。在完美音質(zhì)的前提下,盡可能的設(shè)計(jì)出驚艷的炸機(jī)造型,這才是改裝汽車音響的自高境界,這也是卡頓汽車音響改裝團(tuán)隊(duì)一直追求的境界。


     精細(xì)漫長(zhǎng)的隔音工程過(guò)后,自然是對(duì)車前座以及車門的喇叭改裝工程。 左右A柱的喇叭安放采用了通用的“8字型”音響布位法,無(wú)論是在音質(zhì)提升,還是在視覺(jué)美感方面都有著不錯(cuò)的提升。車門喇叭則是在原車門喇叭凹槽處安放,毫無(wú)損傷。

在車尾箱炸機(jī)方面,低音自然是必不可少的,而為了推動(dòng)低音,功放也是不可或缺的。雙功放推雙低音,使得整個(gè)汽車尾箱炸機(jī)輸出力、爆發(fā)力十足,搭配上卡頓6.5套裝喇叭,無(wú)論是純凈質(zhì)樸的人聲音樂(lè)還是勁爆有力的搖滾都能輕松駕馭。

而卡頓電容的加入可謂是神來(lái)之筆了,如此強(qiáng)勁的尾箱炸機(jī)對(duì)于功率的需求自然更為苛刻,如何在原車有限的電力功力范圍內(nèi)確保音響系統(tǒng)的完美輸出是一個(gè)極度困難的問(wèn)題。而卡頓電容的加入恰恰解決了這一難題,在確保車身自身的用電情況下,最大化的強(qiáng)化了音響系統(tǒng)的輸出功率,讓音效震撼全場(chǎng)。

橘色的機(jī)身,方柱樣的造型,搭配上灰底白字的卡頓LOGO,外貌上不再有過(guò)多裝飾,卻讓人愛(ài)不釋手;強(qiáng)大的信號(hào)耦合性,使電路的交流通路更暢通,且電容單位高達(dá)2F-2法拉,提高音頻還原質(zhì)量的完美輔助元件。這,就是卡頓電鍍2.0電容。

可以說(shuō)卡頓汽車音響的功放系列無(wú)論是造型成色還是與喇叭的適配性都是極其完美的。在線材方面,是經(jīng)過(guò)改裝技師選取多種進(jìn)口線材進(jìn)行試驗(yàn)比對(duì),從而選取最適配改裝車音響系統(tǒng)的線材進(jìn)行搭配。只有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,才會(huì)產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的效果,卡頓汽車音響一直堅(jiān)信這一真理,所以所有的音響產(chǎn)品都會(huì)嚴(yán)格把關(guān)。

富有生活情趣的卡頓汽車音響改裝技師們可不單單專注于汽車音響的改裝工藝,對(duì)于喇叭系統(tǒng)的整體藝術(shù)締造,同樣精通。以燈光點(diǎn)綴音響,營(yíng)造音樂(lè)與燈光相互輝映的浪漫氛圍??D汽車音響團(tuán)隊(duì)要打造的音響炸機(jī),是音效要令人滿意,且造型外觀上更是要出其不意,與眾不同,滿足聽(tīng)覺(jué)與視覺(jué)的雙重暢快享受,讓車有聲亦有色。  

   
整套音響套裝改裝下來(lái),可以說(shuō)是將豐田霸道4700由由一部普通的車變成了一件藝術(shù)品。因?yàn)榭D汽車音響的加入,讓這部擁有霸氣外表的“猛漢子”也擁有了溫柔的“內(nèi)心”、溫柔的聲線;讓車主不單單能享受到車子外表為他帶來(lái)的面子,更能享受到車內(nèi)卡頓音響帶來(lái)的娓娓動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)。讓別人羨慕,讓自己舒服。

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