福田汽車(chē)音響改裝 深圳車(chē)改坊比亞迪 唐改裝伊頓172.2

無(wú)敵音響改裝

比亞迪唐是比亞迪汽車(chē)推出的一款插電混合動(dòng)力車(chē)型，這不僅讓其在生活圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)了零油耗，同時(shí)也滿(mǎn)足了車(chē)主在跑長(zhǎng)途時(shí)候的用車(chē)需求。除此之外比亞迪唐還配備了真皮座椅、多功能方向盤(pán)等豐富的配置，其中旗艦版還配備了遙控駕駛和自動(dòng)泊車(chē)等功能，從而滿(mǎn)足了車(chē)主不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求。


改裝車(chē)型—比亞迪 唐



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】比亞迪唐的原車(chē)使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，而且原車(chē)音響系統(tǒng)的配置也非常的簡(jiǎn)單，這就導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)非常的粗糙，根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求，因此車(chē)主來(lái)到深圳車(chē)改坊，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:伊頓172.2
低音:霸克PX103
隔音:兩門(mén)比柯隔音
DSP:斯派朗85.4
線材:霸克線材

在使用比柯隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，深圳車(chē)改坊的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了伊頓172.2套裝喇叭，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆，高音單元?jiǎng)t使用了絲質(zhì)振膜，這讓其播放出來(lái)的音樂(lè)高亢亮麗、豐富飽滿(mǎn)。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只霸克PX103超低音單元。


伊頓172.2中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



原車(chē)的主機(jī)解析力不高，汽車(chē)所播放出來(lái)的音源很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，因此深圳車(chē)改坊的改裝技師，在音源端為汽車(chē)音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)斯派朗85.4音頻處理器，它不僅可以使得音源更加的純凈，同時(shí)還可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。


霸克同軸喇叭安裝在后門(mén)板



施工細(xì)膩到位



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)，不僅使聲場(chǎng)喇叭的音質(zhì)效果更加細(xì)膩，也使低音更具彈性。施工過(guò)程并未對(duì)汽車(chē)的原有線路做太多的改動(dòng)。但又對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了升級(jí)和完善，從而讓喇叭發(fā)揮出的音質(zhì)更加真實(shí)穩(wěn)定，也讓車(chē)主可以聽(tīng)到更加優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。