東風X5汽車音響改裝丹麥丹拿 ESOTAN 232—南京音樂人生作品

南京音樂人生_

東風風行景逸X5是東風風行歷時3年精心打造出的一款產(chǎn)品，它也是東風風行向2.0時代轉(zhuǎn)型升級的精品力作。東風風行景逸X5的定位是舒適派高質(zhì)感SUV，所以其在設計的時候，充分考慮到了消費者的審美需求、用車習慣和用車需求等問題，從而為車主打造出了一款幾近完美的車型。


改裝車型—東風X5



【原車音響系統(tǒng)分析】這臺東風風行景逸X5的車主和南京音樂人生認識已經(jīng)有7年之久，在此之前車主就經(jīng)常來店里對汽車的音響和隔音系統(tǒng)進行維護。這不車主剛換了這臺東風風行景逸X5，就立刻來到店里，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場喇叭：意大利ATI 精巧6.1
隔音：俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，南京音樂人生的改裝技師，使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是為聲場喇叭制作了一個密封的箱體一般，既可以減少風噪的入侵，同時還能夠有效的增加音樂的立體感。


使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



丹麥丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安裝在汽車原位



車主在平時比較喜歡聽人聲，因此南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭，它的中低音單元使用了MSP硅酸鎂復合材質(zhì)振膜，并采用了外磁小直徑音圈設計，從而讓其驅(qū)動起來更加的容易，音響品質(zhì)也更加的出色。后聲場使用的意大利ATI 精巧6.1喇叭，則對音樂的細節(jié)進行了優(yōu)化，從而讓音樂更加的細膩。


意大利ATI 精巧6.1安裝在后門板



喇叭的用料充足，做工精細



【改裝效果點評】這次選用的前后聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，能呈現(xiàn)出更有層次感的音質(zhì)效果。升級完成后試聽音樂效果，汽車所播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明，而且對細節(jié)部分的還原度也非常的高，從而讓聽眾感覺像是在聽現(xiàn)場一般真實。