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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】和大多數(shù)日系車(chē)一樣,豐田卡羅拉雖然做工精致、配置豐富,但是其用料相對(duì)來(lái)說(shuō)比較節(jié)省,這也導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。這臺(tái)豐田卡羅拉的車(chē)主,就是因?yàn)闊o(wú)法忍受汽車(chē)行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲,才特意來(lái)到南京音樂(lè)人生,對(duì)汽車(chē)做了相應(yīng)的隔音升級(jí)工作。
改裝車(chē)型—豐田卡羅拉
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2018-3-20 22:15 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶(hù)的訴求,南京音樂(lè)人生的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了豐田卡羅拉風(fēng)噪和共振噪聲的解決方案,主要是對(duì)汽車(chē)的前門(mén)、底盤(pán)前半段等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
前門(mén):俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
底盤(pán)前半段:俄羅斯STP 軍工炸彈+銀衛(wèi)盾+AUTO FUN 棉
豐田卡羅拉的原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄,風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板等部位傳入到車(chē)廂的內(nèi)部,因此南京音樂(lè)人生的改裝技師,使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這就像是為門(mén)板制作了一個(gè)密封的箱體一般,從而有效的減少了風(fēng)噪的傳入。
使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
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門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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施工到位
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汽車(chē)在行駛時(shí)候底盤(pán)會(huì)產(chǎn)生的共振噪聲,其中以底盤(pán)前半段為甚,因此南京音樂(lè)人生的改裝技師,使用俄羅斯STP 軍工炸彈、銀衛(wèi)盾和AUTO FUN 棉等隔音材料,對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)前半段做了雙層的隔音處理,這不僅降低了共振噪聲的傳入,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。
原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理
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使用俄羅斯STP 軍工炸彈對(duì)底盤(pán)前半段做隔音處理
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底盤(pán)前半段的第一層止振處理
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施工到位
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隔音材料貼合緊密
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使用AUTO FUN 棉對(duì)底盤(pán)前半段做密封處理
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底盤(pán)的密封處理
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】南京音樂(lè)人生的改裝技師,隔音材料選擇的合理,施工部位也切入的恰到好處,從而將汽車(chē)的風(fēng)噪和共振噪聲降低到了最小,也讓車(chē)主擁有了一個(gè)安靜舒適的用車(chē)環(huán)境。
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