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這臺(tái)豐田凱美瑞接下來將要進(jìn)行音響改裝升級(jí),車主對(duì)音質(zhì)效果要求比較高,而且對(duì)于音響改裝十分熱衷;來到云浮至上音樂汽車音響改裝店,車主直入主題,根據(jù)自己的改裝預(yù)算和喜歡的音樂風(fēng)格,進(jìn)行試聽體驗(yàn)。他在試聽對(duì)比多款音響器材之后,最終明確升級(jí)以下這套高端音響組合。直接上圖來看看此次發(fā)燒音響改裝過程:
描述:豐田凱美瑞發(fā)燒音響改裝升級(jí),云浮至上音樂汽車音響 圖片:1.JPG
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2018-3-20 13:01 上傳
凱美瑞汽車音響改裝升級(jí)配置:
工藝:A柱倒模 主機(jī)倒模 尾箱倒模
前聲場(chǎng):佛倫詩NEO360三分頻喇叭
后聲場(chǎng):歌劇世家IS265二分頻喇叭
重低音:佛論詩NEX 12寸
主機(jī):阿爾派150C
功放:佛倫詩NEO75.4 X 2臺(tái)
線材:佛倫斯高純度銅 高級(jí)線材
全車隔音:美特靜環(huán)保隔音
改裝店家:云浮至上音樂汽車音響
配置解析:
佛倫詩三分頻喇叭擁有純正悅耳的音質(zhì)效果,細(xì)節(jié)表現(xiàn)非常真實(shí),高音清晰干凈、中音甜潤(rùn)悅耳、中低音厚實(shí)飽滿富有彈性,聲音聽起來非常親切;在試聽過程中,車主還對(duì)比了好幾款喇叭,但最終前聲場(chǎng)鎖定為佛倫詩NEO360三分頻喇叭!后聲場(chǎng)搭配一套歌劇世家IS265二分頻喇叭,通過2臺(tái)功放推前后聲場(chǎng),讓每個(gè)喇叭單元都能釋放出最佳音質(zhì)效果。同時(shí)加裝一臺(tái)阿爾派150C主機(jī),從音源提升信號(hào)效果,讓音質(zhì)更出眾。
除此之外,在針對(duì)駕乘倉底板、尾箱隔音處理,減小鈑金共振噪音和路噪、低頻共鳴噪音,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。四門隔音降噪,提升鈑金扎實(shí)度,減小共振和風(fēng)噪入侵,讓車門如同獨(dú)立箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
NO1、駕乘倉底板隔音處理,雙層隔音:先減震之后再進(jìn)行吸音處理,隔音之后來自底盤的共振噪音和路噪、排氣管傳遞上來的噪音得到有效控制。
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2018-3-20 13:01 上傳
NO2、尾箱隔音處理,同樣是雙層隔音,它可以減小低頻共鳴聲和兩側(cè)輪弧傳遞上來的路噪,為聆聽音樂提供一個(gè)更安靜的駕乘環(huán)境。
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NO3、翼子板隔音處理,減小飛沙走石的擊打聲,有效削減路噪傳遞到駕乘倉內(nèi);
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NO4、引擎蓋隔音處理:減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,隔熱效果出色有效保護(hù)漆面光澤。
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2018-3-20 13:01 上傳
NO5、隔音完畢之后,接著進(jìn)行音響器材安裝,采用倒模工藝安裝佛倫詩NEO360三分頻喇叭的高音和中音單元;
高音和中音單元倒模安裝效果圖,它可以有效拓寬聲場(chǎng)效果,讓聲音指向更精準(zhǔn),讓聆聽變得更加愜意。阿爾派CD直接也采用倒模工藝,安裝在儀表臺(tái)下方。清晰悅耳的高音效果,讓人聲和樂器的聲音得以清晰重現(xiàn);同時(shí)圓潤(rùn)絲滑的中音效果,聽抒情人聲音樂非常具有誘惑力。
NO6、佛倫詩NEO360三分頻喇叭的中低音單元,在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝:
音頻線焊接處理,同時(shí)加裝濾音瓦進(jìn)行保護(hù),它可以讓聲音結(jié)像更加飽滿。四門隔音降噪和中低音單元安裝效果圖如下。厚實(shí)富有質(zhì)感的中低音效果,帶來更純正的音質(zhì)。
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于此同時(shí),門皮上也進(jìn)行隔音處理,它可以有效減小風(fēng)噪入侵;
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2018-3-20 13:01 上傳
NO7、兩臺(tái)功放和歌劇世家I8 DSP也在尾箱制作箱體進(jìn)行安裝,同時(shí)加裝燈光點(diǎn)綴,視覺效果更加出色,從而達(dá)到音色雙絕的改裝效果。
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2018-3-20 13:02 上傳
NO8、佛論詩NEX 12寸低音在尾箱安裝,低頻扎實(shí)有力,瞬態(tài)爆發(fā)力強(qiáng),讓聲音效果變得更加豐滿立體。
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音響升級(jí)完畢之后,進(jìn)行音響效果圖;通過升級(jí)這套發(fā)燒音響系統(tǒng),凱美瑞的音質(zhì)效果得到華麗的提升,坐在車上聆聽音樂,那種感覺實(shí)在是美妙極了;心情也輕松自在了許多,車主最終滿意而歸。
豐田凱美瑞發(fā)燒音響改裝升級(jí)完畢!
END
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