升級(jí)車輛:瑪莎萊萬特3.0T
升級(jí)方式:拆ECU BOOT
提升數(shù)據(jù):51KW/70P 150Nm
原車數(shù)據(jù):257KW/350P 500Nm
潮車匯數(shù)據(jù):308KW/420P 650Nm
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2018-3-20 12:33 上傳
獨(dú)特的中網(wǎng),高端優(yōu)雅的流線外型,或許我們可以用一種動(dòng)物去比擬更為貼切,看著是不是很像鯊魚,在我的潛意識(shí)里,鯊魚是兇猛霸道的,在大海里稱王正像是瑪莎拉蒂Levante,無論男人還是女人都象征著王者。沒錯(cuò),今天我們作業(yè)的就是它,王者風(fēng)范的瑪莎拉蒂。
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瑪莎拉蒂Levante在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供高/低功率兩種調(diào)校的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為430馬力和350馬力,峰值扭矩分別為580?!っ缀?00?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)均匹配來自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱。今天刷的是350P馬力低功率的。
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ECU的安裝位置有點(diǎn)出奇,位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙剎車總泵下方,通過一塊隔熱板將ECU與發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中的高溫環(huán)境進(jìn)行隔離。工程師熟練的把ECU拆卸下來。
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連接設(shè)備,ECU進(jìn)行一對(duì)一調(diào)教,調(diào)教出最佳性能的發(fā)動(dòng)機(jī)控制基準(zhǔn)數(shù)據(jù),保證了ECU升級(jí)程序帶來的更穩(wěn)定性和更高性能。 經(jīng)過3/4小時(shí)的耐心的等待,終于完工了,路試:原車略顯不足的低段起步加速現(xiàn)在得心應(yīng)腳,輕輕一踩,馬上就有,輸出更平滑,得益于對(duì)動(dòng)力銜接的重新編程,要安全,穩(wěn)定,潮車匯正版瑪莎拉蒂升級(jí)ecu數(shù)據(jù)! 深圳潮車匯ECU,國(guó)內(nèi)一對(duì)一特調(diào),效果穩(wěn)定!
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