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[影音導(dǎo)航] 密不透風(fēng) 蓮花L3汽車隔音改裝大麥隔音—車改坊廣州煉音...

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發(fā)表于 2018-3-20 11:29:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】由于工作的關(guān)系,蓮花L3的車主在平時(shí)用車比較多,因此車主對(duì)汽車的舒適性要求非常的高。但原車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,已經(jīng)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了較大的影響,為了能夠降低汽車的噪聲,車主來(lái)到廣州車改坊,對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。



改裝車型—蓮花L3




【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,廣州車改坊的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了蓮花L3共振噪聲的解決方案,主要是對(duì)汽車的底盤和尾箱做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大麥
隔音部位:底盤、尾箱

底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),但原車的底盤和尾箱并未做任何有效的隔音處理。因此廣州車改坊的改裝技師,先使大麥隔音減震膠,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,有效減少了共振產(chǎn)生的低頻噪音。然后又使用大麥吸音棉,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理,這不僅有效的降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤和尾箱鈑金的剛性。



使用大麥隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用



底盤的第一層止振處理



使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理



底盤的第二層密封處理



改裝技師正在施工



使用大麥隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



施工細(xì)膩到位



尾箱的第二層密封處理



引擎蓋做隔音處理





【隔音效果點(diǎn)評(píng)】這次只要是針對(duì)共振噪音進(jìn)行隔音改裝。廣州車改坊的改裝技師,施工手法細(xì)膩到位,也沒(méi)有留下任何隔音的死角,從而將蓮花L3的共振噪聲降低到了最小。如果能夠?qū)ζ嚨钠渌课蛔龈M(jìn)一步的隔音升級(jí),相信汽車的隔音效果會(huì)更加理想。




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