作為一款家用汽車,舒適性無疑是最為重要的一個方面。本田奧德賽的原車乘坐空間寬敞、配置豐富,隔音處理做得不夠好。車主本來覺得隔音差點無所謂,但是經過長時間的駕駛發(fā)現(xiàn),本田奧德賽的噪音慢慢變得刺耳,已經影響到駕駛安全,致使車主再也無法忍受。在一次偶然的機會,車主得知濟南孚卡悅聽的升級技術很棒,于是今天駕車前來升級。 
 
  改裝車型:本田奧德賽 
  隔音材料:大麥隔音 
  隔音部位:全車隔音 
  改裝店家:濟南孚卡悅聽汽車音響改裝店 
 
圖片1.jpg (130.02 KB, 下載次數(shù): 55) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
  四門隔音:汽車在行駛的時候很容易產生大量的風噪,而這些風噪主要是通過門板傳入到車廂內部。因此濟南孚卡悅聽的改裝技師,先使大麥隔音材料對門板內層做了雙層的隔音處理,然后又使用大麥吸音棉對汽車的門板外層做了密封處理。三個環(huán)節(jié)的隔音工藝,不僅阻隔了風噪的入侵,而且大大加強了隔音效果。 
 
圖片2.jpg (146.66 KB, 下載次數(shù): 48) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
 
 
圖片3.jpg (193.84 KB, 下載次數(shù): 62) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
 
 
圖片4.jpg (198.03 KB, 下載次數(shù): 51) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
  底盤和后備箱隔音:底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū),但原車的底盤和尾箱并未做任何有效的隔音處理,因此改裝技師使用大麥隔音材料和大麥吸音棉,對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這不僅有效的降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時還有效的增強了底盤鈑金的剛性。 
 
圖片5.jpg (167.47 KB, 下載次數(shù): 60) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
 
 
圖片6.jpg (184.59 KB, 下載次數(shù): 51) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
 
 
圖片7.jpg (144.3 KB, 下載次數(shù): 58) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
  引擎蓋雙層隔音 
 
圖片8.jpg (134.84 KB, 下載次數(shù): 50) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
 
 
圖片9.jpg (172.45 KB, 下載次數(shù): 53) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
  輪轂隔音:汽車在行駛過程中產生的胎噪很容易通過輪轂等部位傳入到車廂的內部,因此濟南孚卡悅聽的改裝技師對汽車的輪轂也做了雙層的隔音處理,從而直接切斷了胎噪的傳播途徑,使得車廂內更加的安靜。 
 
圖片10.jpg (112.52 KB, 下載次數(shù): 55) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
 
 
圖片11.jpg (119.64 KB, 下載次數(shù): 52) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
 
 
圖片12.jpg (163.73 KB, 下載次數(shù): 51) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-3-19 17:48 上傳 
 
 
 
 
  隔音處理完成后,車主在路測的過程中,真切地感受到了隔音處理帶來的明顯變化,車內變得安靜了,車廂內的噪聲非常的微弱、完全在可接受的范圍之內,車主對此次的隔音升級效果也非常的滿意。 
 
 |