日產(chǎn)途樂汽車音響改裝放棄BOSE汽車音響選擇武漢音樂之聲...

音樂之聲影音

     見到日產(chǎn)途樂這款車，總是覺得非常親切，每一臺來到武漢音樂之聲改裝音響的日產(chǎn)途樂背后都有一個故事，就如這臺日產(chǎn)途樂。車主在改裝音響之前做了很多功課，自己也非常喜歡好聽的音樂，也了解了很多改裝店，知道音樂之聲汽車音響對日產(chǎn)途樂這款車音響改裝升級有豐富的施工經(jīng)驗，同時有大量實戰(zhàn)改裝案例，在他提新車之前就來到音樂之聲預(yù)訂音響改裝項目。雖說原車配置的是BOSE音響系統(tǒng)，但是罐頭式的復(fù)制品聲音還是難以滿足車主個性化聽音要求，總感覺少點味道和感情細(xì)節(jié)，針對車主的要求，專業(yè)配單師給予日產(chǎn)途樂最專業(yè)的音響升級方案。

嶄新的剛剛出4S店的日產(chǎn)途樂，我們有規(guī)范的施工流程，做好車身保護(hù)是第一步。

日產(chǎn)途樂整套專業(yè)音響設(shè)備搭配清單：

原車主機(jī)

解碼：魔立方DSP12＋解碼器一臺

前聲場：意大利卓傲20周年限量版三分頻  一套

后聲場：德國艾索特MD165兩分頻一套

中置：德國艾索特中音喇叭一個

后環(huán)繞：德國艾索特中音一對

功放：魔立方P6S六路功放一臺

功放：德國艾索特R1.1600單路功放一臺

功放：魔立方P2中置功放一臺

低音：美國捷力10寸超低音一只

倒模工藝：三分頻倒模/后備箱低音倒模

線材耗材：德國艾索特音頻線

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝店

搭配原理解析：日產(chǎn)途樂原車音響B(tài)OSE系統(tǒng)，全車13個喇叭，自帶中置后環(huán)繞和超低音系統(tǒng)，聽感比一般的低配的途樂在低頻部分要有力度，只是車體太大，低頻傳到前門儀表臺的力量和速度還是有拖尾，整體人聲部分有很大的提升和改善的空間，在人聲表現(xiàn)和刻畫部分無法展現(xiàn)有血有肉的真實還原感，高頻不夠細(xì)膩，通透性不夠。車好音響不一定好，特別是個性化的聽音要求。保留原車系統(tǒng)搭配結(jié)構(gòu)，搭配十二聲道解碼功放輸出給予每只獨立的喇叭單元，以科學(xué)精準(zhǔn)的安裝技術(shù)，為好聲音打好基礎(chǔ)。

途樂原車BOSE喇叭系統(tǒng)，很多車主以為只要買BOSE回去裝到自己就會有好效果，其實不是這樣的，還牽涉到主機(jī)匹配，功放匹配等，也就是說，同樣一臺低配途樂裝上拆下的高配BOSE音響喇叭，不一定效果比現(xiàn)在的好。如果有預(yù)算，建議還是改改，改音響才是專業(yè)的享受。

施工開始進(jìn)行中，為保證聽音環(huán)境足夠安靜，改善日產(chǎn)途樂原車隔音薄弱的地方，全車大能旗艦級隔音施工，施工部位：四門，后備箱，前后翼子板，引擎蓋，后備箱，U型槽，底盤。采用大能藍(lán)金剛和大能低頻王，大能超級溫莎吸音棉搭配施工，全車還做了大能密封條安裝。

拆開的日產(chǎn)途樂，親們不要擔(dān)心復(fù)原情況，對于專業(yè)的我們來說，這些是小手術(shù)。

大能藍(lán)金剛材料條狀施工在底盤，針對噪音共振部位地方做重點隔音止震處理。

底盤大能低頻王材料施工第二層，降低路噪和發(fā)動機(jī)噪音都有非常明顯的作用，是大能隔音多年來的專利核心技術(shù)產(chǎn)品。

胎噪部位也是噪音的主要來源，翼子板大能隔音搭配大能超級溫莎吸音棉施工。做足三層，一點一滴都是細(xì)節(jié)，對車主負(fù)責(zé)，對效果負(fù)責(zé)。

引擎蓋隔音施工~引擎蓋鐵皮大能藍(lán)金剛止震處理。

門板隔音是基礎(chǔ)，原車沒做隔音之前真的感覺很薄弱，里面沒有隔音材料，一敲空空的，大能藍(lán)金剛材料條狀內(nèi)側(cè)施工，增加鈑金強(qiáng)度，隔音止震，四門一做隔音，等于大半個全車隔音了。行駛起來噪音降低，音響效果更好。

前門喇叭原車位安裝，搭配日產(chǎn)途樂專用喇叭安裝墊圈。

后門德國艾索特喇叭安裝，前后套裝，聲音相得益彰，層次分明，背景聲純凈無底噪。

中置喇叭，人聲置中的利器，還能彌補(bǔ)中頻，有利于聲場精準(zhǔn)定位，寬闊的儀表臺有了中置喇叭的存在，聲音的平衡感會更好，德國艾索特中置喇叭取代原車?yán)取?/div>

在低音安裝上，音樂之聲手工打造一個10寸捷力超低音倒模低音安裝在后備箱側(cè)面，保留后備箱空間，無損低調(diào)的安裝手法，符合原車位風(fēng)格。技術(shù)沉淀專業(yè)，武漢音樂之聲技術(shù)價值所在！

功放和解碼器低調(diào)安裝在后尾箱部位。巧妙匠心。

低音安裝在后備箱側(cè)面，內(nèi)飾件復(fù)原效果圖，協(xié)調(diào)美觀。真正的無損安裝。

聲場定位在汽車音響中尤其重要，三分頻倒模在A柱上，利于聲場定位，通過調(diào)試技術(shù)讓中置和高音中音，門板中低音喇叭銜接完美，高低錯落有致。

獨特別致有內(nèi)涵。

從聲音效果延伸至視覺之美，日產(chǎn)途樂。

后備箱內(nèi)飾件安裝回復(fù)，無損低調(diào)的安裝手法。

這樣的日產(chǎn)途樂音響升級方案和安裝方式您心動了嗎？

我們設(shè)計一套音響系統(tǒng)，不僅僅是考慮美觀要求，還要考慮器材安裝，以及未來五年以內(nèi)安裝是否有售后問題，以及檢修是否方便問題。

專業(yè)成就品質(zhì)，價值成就口碑！定期大師調(diào)音會名額免費(fèi)給予支持音樂之聲改裝音響的車主，真正器材潛力價值無保留的全部發(fā)揮！

感謝您的觀看。謝謝