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寶馬3系是寶馬家族入門級(jí)的車系,同時(shí)也是寶馬汽車做成功、銷量最大的車系之一,而寶馬320則是該系列車型當(dāng)中非常重要的一款車型。外觀上寶馬320看起來較為陽剛,肌肉感很足。而內(nèi)飾的做工精致,整體的設(shè)計(jì)也非常的人性化,從而保證了汽車的舒適性。
改裝車型—寶馬320
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2018-3-18 21:53 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】很多使用寶馬320的車主都反應(yīng)原車的音響效果不太理想,給人的感覺比較沉悶、層次感混亂。而且原車的隔音措施做得也不大理想,從而讓汽車的舒適性大打折扣,為了提升音響的品質(zhì),車主來到杭州道聲對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)來福 寶馬專用三分頻
后聲場(chǎng)喇叭:英國(guó)BAF 中高音
功放:優(yōu)美聲DA480 DSP功放
四門:STP 銀衛(wèi)士
底盤:STP 航空炸彈、STP SPL 08
翼子板:STP 航空炸彈、STP SPL 04
汽車產(chǎn)生的噪聲主要分成兩種:一種是汽車自身產(chǎn)生的共振噪聲;一種是外界傳入的噪聲。其中共振噪聲的部位主要是底盤產(chǎn)生,因此杭州道聲的改裝技師使用STP 航空炸彈和STP SPL 08棉對(duì)汽車的底盤做了雙層隔音處理,從而降低了底盤產(chǎn)生的低頻共振噪聲。外界的風(fēng)噪主要通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,而路噪胎噪則主要通過翼子板等部位傳入到車廂內(nèi)部,因此改裝技師使用STP隔音材料對(duì)汽車的車門和翼子板也做了認(rèn)真的隔音處理。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用STP 銀衛(wèi)士隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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原車底盤隔音措施欠缺
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使用STP 航空炸彈對(duì)底盤做第一層止振處理
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使用STP 航空炸彈對(duì)輪弧做止振處理
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輪弧的第一層止振處理
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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汽車的前門使用的是美國(guó)來福 寶馬專用三分頻,作為寶馬汽車專車專用的音響器材,美國(guó)來福 寶馬專用三分頻在安裝的時(shí)候不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太大的改動(dòng)。而且通過其播放出來的音樂高音部分高亢靚麗,可以有效的提高汽車整體的聲場(chǎng)。為了讓后聲場(chǎng)喇叭的層次感也更加分明,改裝技師還為后聲場(chǎng)添加了英國(guó)BAF 中高音單元。在音源端杭州道聲的改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DA480 DSP功放,它既可以起到優(yōu)化音源的作用,同時(shí)也能夠保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定。
美國(guó)來福 寶馬專用三分頻中低音單元安裝在門板原位
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美國(guó)來福 寶馬專用三分頻高音單元安裝在門板三角位處
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美國(guó)來福 寶馬專用三分頻中低音單元安裝在原位
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優(yōu)美聲DA480 DSP功放
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】為了保證隔音的效果,不同的部位使用不同的隔音材料;為了提升音響的品質(zhì),升級(jí)選用的音響器材也是精挑細(xì)選,這才讓寶馬320的汽車音響效果、隔音效果都得到了質(zhì)的提升。
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