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大眾途昂是一款原汁原味的大尺寸SUV,它采用的完美的設計風格,讓這輛車回頭率達到100%,但這款車在隔音方面的做的確實不是特別的理想。車主剛進店就吐槽這輛車的原車噪音大,風噪,路噪,胎噪偏大。這讓車主十分懊惱,經(jīng)過朋友介紹大眾途昂車主迫不及待的來到西安上尚為愛車進行全面的隔音降噪升級。全車隔音不僅可以降低車內噪音提升駕駛舒適感,而且有更好的聽音環(huán)境來欣賞音樂!隔音材料選用“世界品質”3M隔音,專業(yè)的材料、精湛的技術和豐厚的經(jīng)驗,讓車主享受舒適的駕乘體驗。 
“世界品質”3M隔音秉承“舒適、健康、環(huán)?!钡睦砟畋槐姸嘬囉阉放?,這臺大眾途昂車主也不例外!在面對競爭激烈的市場,3M隔音可以做到這樣的地位,可見它的實力確實不一般,被眾多車友所追捧喜愛,離不開改裝經(jīng)驗的沉淀和精湛技術的支持。 
大眾途昂全車隔音降噪升級配置單; 
隔音部位:四門,底盤,尾箱,翼子板,引擎蓋; 
隔音品牌:“世界品質”3M隔音+新雪麗吸音棉; 
 
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2018-3-18 15:36 上傳 
 
 
 
 
門板三層隔音施工:門板是風噪向駕駛室內傳遞的主要通道。上尚改裝技師使用3M隔音對門板里外兩層鈑金進行雙層減震、抑制振動,強化鈑金剛性,密封處理,大幅度的改善噪音大的問題。同時,有利于音響原音的發(fā)揮,讓您的駕駛更具樂趣! 
 
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第三層在外層再貼上一層3M“新雪麗”吸音棉,讓車門形成一個密封的箱體,音響效果明顯提升,關門聲音厚實,有效的阻隔風燥通過車門傳入。 
3M隔音(左)對比原車隔音(右) 
 
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底盤,尾箱隔音施工:取下裝飾板和座椅后,再拿出地毯,我們可以很明顯的看到原車的隔音,就這些薄薄的淡黃色材料就只有那么一點點,這樣的隔音能起到加強底盤噪音的作用嗎? 
 
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底盤和尾箱是噪音的重災區(qū),路噪和胎噪的傳遞都要經(jīng)過這里,所以施工采用雙層隔音,首先采用3M隔音減震板進行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎上再貼一層吸音棉,提高了車體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。 
 
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底盤和尾箱第二層吸音處理,貼上3M“新雪麗”吸音棉材料!消除吸收低頻殘余共振、在噪音傳播過程中進一步削減,隔絕。 
 
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翼子板雙層隔音施工:翼子板隔音比較關鍵,這個部位的隔音是胎噪的主要傳導源。四輪弧和翼子板的隔音板+吸音棉,降低胎噪和路噪效果極為明顯,有效阻隔噪音入侵車廂。 
 
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引擎蓋雙層隔音施工:引擎艙內發(fā)動機持續(xù)的運作,產(chǎn)生的熱能和噪音匯聚在發(fā)動機艙內,原車簡陋的內飾板根本起不到任何作用,采用“世界品質”3M隔音強化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機倉之間的共鳴噪聲,在使用3M“新雪麗”吸音棉阻止發(fā)動機熱量對引擎蓋的直接烘烤,延緩漆面老化退色。 
 
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改裝效果點評:大眾途昂全車隔音施工完畢后,所有的內飾件全部復位,和原車的一樣,在車身上敲打的聲音與隔音施工前的敲打聲音截然不同,隔音效果非常顯著。 
 
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