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[影音導(dǎo)航] 西安上尚專業(yè)汽車音響改裝 大眾途昂全車3M隔音降噪升級(jí)

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樓主
發(fā)表于 2018-3-18 16:12:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大眾途昂是一款原汁原味的大尺寸SUV,它采用的完美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓這輛車回頭率達(dá)到100%,但這款車在隔音方面的做的確實(shí)不是特別的理想。車主剛進(jìn)店就吐槽這輛車的原車噪音大,風(fēng)噪,路噪,胎噪偏大。這讓車主十分懊惱,經(jīng)過(guò)朋友介紹大眾途昂車主迫不及待的來(lái)到西安上尚為愛(ài)車進(jìn)行全面的隔音降噪升級(jí)。全車隔音不僅可以降低車內(nèi)噪音提升駕駛舒適感,而且有更好的聽音環(huán)境來(lái)欣賞音樂(lè)!隔音材料選用“世界品質(zhì)”3M隔音,專業(yè)的材料、精湛的技術(shù)和豐厚的經(jīng)驗(yàn),讓車主享受舒適的駕乘體驗(yàn)。
“世界品質(zhì)”3M隔音秉承“舒適、健康、環(huán)?!钡睦砟畋槐姸嘬囉阉放?,這臺(tái)大眾途昂車主也不例外!在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),3M隔音可以做到這樣的地位,可見它的實(shí)力確實(shí)不一般,被眾多車友所追捧喜愛(ài),離不開改裝經(jīng)驗(yàn)的沉淀和精湛技術(shù)的支持。
大眾途昂全車隔音降噪升級(jí)配置單;
隔音部位:四門,底盤,尾箱,翼子板,引擎蓋;
隔音品牌:“世界品質(zhì)”3M隔音+新雪麗吸音棉;


門板三層隔音施工:門板是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。上尚改裝技師使用3M隔音對(duì)門板里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、抑制振動(dòng),強(qiáng)化鈑金剛性,密封處理,大幅度的改善噪音大的問(wèn)題。同時(shí),有利于音響原音的發(fā)揮,讓您的駕駛更具樂(lè)趣!


第三層在外層再貼上一層3M“新雪麗”吸音棉,讓車門形成一個(gè)密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門聲音厚實(shí),有效的阻隔風(fēng)燥通過(guò)車門傳入。
3M隔音(左)對(duì)比原車隔音(右)


底盤,尾箱隔音施工:取下裝飾板和座椅后,再拿出地毯,我們可以很明顯的看到原車的隔音,就這些薄薄的淡黃色材料就只有那么一點(diǎn)點(diǎn),這樣的隔音能起到加強(qiáng)底盤噪音的作用嗎?


底盤和尾箱是噪音的重災(zāi)區(qū),路噪和胎噪的傳遞都要經(jīng)過(guò)這里,所以施工采用雙層隔音,首先采用3M隔音減震板進(jìn)行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉,提高了車體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。


底盤和尾箱第二層吸音處理,貼上3M“新雪麗”吸音棉材料!消除吸收低頻殘余共振、在噪音傳播過(guò)程中進(jìn)一步削減,隔絕。


翼子板雙層隔音施工:翼子板隔音比較關(guān)鍵,這個(gè)部位的隔音是胎噪的主要傳導(dǎo)源。四輪弧和翼子板的隔音板+吸音棉,降低胎噪和路噪效果極為明顯,有效阻隔噪音入侵車廂。


引擎蓋雙層隔音施工:引擎艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的運(yùn)作,產(chǎn)生的熱能和噪音匯聚在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),原車簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾板根本起不到任何作用,采用“世界品質(zhì)”3M隔音強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲,在使用3M“新雪麗”吸音棉阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的直接烘烤,延緩漆面老化退色。


改裝效果點(diǎn)評(píng):大眾途昂全車隔音施工完畢后,所有的內(nèi)飾件全部復(fù)位,和原車的一樣,在車身上敲打的聲音與隔音施工前的敲打聲音截然不同,隔音效果非常顯著。

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