濟南汽車音響|汽配城與專業(yè)店的區(qū)別 奧德賽隔音線材升級

HIFI有毒

音響改裝去哪里？音響改裝店動輒幾千的改裝費用對于很多想改裝的車主還是有些肉疼，汽配城較低的價格更是充滿誘惑，價格差這么多，到底差在哪里呢？
今天一輛本田奧德賽聯(lián)系到我們，因為對汽配城某店改裝音響的不滿意，想要對線材、布線等細節(jié)方面進行改善

【施工內(nèi)容】

備胎坑、尾箱隔音處理 大白鯊銀鯊止震板 大白鯊吸音棉

線材整理、更換 嘉力堡音頻線、電源線若干

音響設(shè)備調(diào)試




功放放在了座椅底下，拆下座椅，我和小伙伴們都驚呆了
一臺某品牌功率1300W的功放竟然使用了這么細的電源線。




汽配城1300W的功放選用的電源線。目測為10號甚至更小號的銅包鋁電源線。




功放搭鐵線。
在座椅螺絲處搭鐵，并沒有打磨漆面。




剝開搭鐵線包裹的膠帶，簡直觸目驚心。銅絲斷了一半。功放能響真是不容易




線頭還是這么細，銅包鋁的搭鐵線。




廉價的信號線。塑料都處理不干凈。。。。。




電源保險。
功放電源線在地毯底下繞了好幾個彎，看到發(fā)動機艙的布線，也是好幾個彎，真是無語，他們的電源線可能不要錢吧。。
這只能說，這臺車的施工者是一個徹底的外行。


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這臺車施工方面存在很多問題，線材太差。并且施工過程沒有考慮到線材之間干擾的問題。線材過長并且布線完全不符合規(guī)范。
而且功放信號線1、2路竟然都是同一聲道。。。。。線接到這種程度更別談相位了，相位亂的一塌糊涂。
還有更絕的，拆開主機發(fā)現(xiàn)，這臺車竟然用了兩臺高轉(zhuǎn)低。。。。一臺給功放，一臺給超低音。。。。。。
搭鐵不良，干擾較強，聲道相位都很亂，這臺車的效果實在是差強人意。
本次升級將不合格的電源線、信號線全部更換成嘉力堡的線材，保證用電安全，極大的降低了音質(zhì)在線材上的損失
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備胎坑在前排座椅下方，進行隔音處理.
由于備胎坑空腔很大，極易產(chǎn)生共振噪音，改裝技師選擇對其進行兩層隔音處理





低音炮原來安裝在后備箱處，由于這是一輛七座的車，超薄低音炮效果十分差強人意。
我們將低音炮挪到前排座椅下方的備胎坑內(nèi)，改善低音聽感。





備胎坑鐵皮較薄，十分容易傳遞噪音。而且原車隔音措施十分欠缺，只有薄薄的一層，作用不大




備胎坑第一層隔音處理，減少鈑金震動




備胎坑第二層隔音處理。使用吸音棉吸收底盤傳遞過來的噪音。
雙重針對性處理，極大降低了尾箱噪音


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小結(jié):
汽配城改裝的音響讓我非常震驚。施工不標準，功放都能接錯（1、2路信號是同一聲道），喇叭相位一塌糊涂，使用的線材十分廉價，更別說調(diào)音技術(shù)了。
改裝的時候一定要選擇專業(yè)的改裝店 改裝的時候一定要選擇專業(yè)的改裝店 改裝的時候一定要選擇專業(yè)的改裝店 重要的事情說三遍


濟南77汽車音響改裝
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