濟(jì)南汽車音響|汽配城與專業(yè)店的區(qū)別 奧德賽隔音線材升級

HIFI有毒

音響改裝去哪里？音響改裝店動輒幾千的改裝費(fèi)用對于很多想改裝的車主還是有些肉疼，汽配城較低的價(jià)格更是充滿誘惑，價(jià)格差這么多，到底差在哪里呢？
今天一輛本田奧德賽聯(lián)系到我們，因?yàn)閷ζ涑悄车旮难b音響的不滿意，想要對線材、布線等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行改善

【施工內(nèi)容】

備胎坑、尾箱隔音處理 大白鯊銀鯊止震板 大白鯊吸音棉

線材整理、更換 嘉力堡音頻線、電源線若干

音響設(shè)備調(diào)試




功放放在了座椅底下，拆下座椅，我和小伙伴們都驚呆了
一臺某品牌功率1300W的功放竟然使用了這么細(xì)的電源線。




汽配城1300W的功放選用的電源線。目測為10號甚至更小號的銅包鋁電源線。




功放搭鐵線。
在座椅螺絲處搭鐵，并沒有打磨漆面。




剝開搭鐵線包裹的膠帶，簡直觸目驚心。銅絲斷了一半。功放能響真是不容易




線頭還是這么細(xì)，銅包鋁的搭鐵線。




廉價(jià)的信號線。塑料都處理不干凈。。。。。




電源保險(xiǎn)。
功放電源線在地毯底下繞了好幾個(gè)彎，看到發(fā)動機(jī)艙的布線，也是好幾個(gè)彎，真是無語，他們的電源線可能不要錢吧。。
這只能說，這臺車的施工者是一個(gè)徹底的外行。


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這臺車施工方面存在很多問題，線材太差。并且施工過程沒有考慮到線材之間干擾的問題。線材過長并且布線完全不符合規(guī)范。
而且功放信號線1、2路竟然都是同一聲道。。。。。線接到這種程度更別談相位了，相位亂的一塌糊涂。
還有更絕的，拆開主機(jī)發(fā)現(xiàn)，這臺車竟然用了兩臺高轉(zhuǎn)低。。。。一臺給功放，一臺給超低音。。。。。。
搭鐵不良，干擾較強(qiáng)，聲道相位都很亂，這臺車的效果實(shí)在是差強(qiáng)人意。
本次升級將不合格的電源線、信號線全部更換成嘉力堡的線材，保證用電安全，極大的降低了音質(zhì)在線材上的損失
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備胎坑在前排座椅下方，進(jìn)行隔音處理.
由于備胎坑空腔很大，極易產(chǎn)生共振噪音，改裝技師選擇對其進(jìn)行兩層隔音處理





低音炮原來安裝在后備箱處，由于這是一輛七座的車，超薄低音炮效果十分差強(qiáng)人意。
我們將低音炮挪到前排座椅下方的備胎坑內(nèi)，改善低音聽感。





備胎坑鐵皮較薄，十分容易傳遞噪音。而且原車隔音措施十分欠缺，只有薄薄的一層，作用不大




備胎坑第一層隔音處理，減少鈑金震動




備胎坑第二層隔音處理。使用吸音棉吸收底盤傳遞過來的噪音。
雙重針對性處理，極大降低了尾箱噪音


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小結(jié):
汽配城改裝的音響讓我非常震驚。施工不標(biāo)準(zhǔn)，功放都能接錯(cuò)（1、2路信號是同一聲道），喇叭相位一塌糊涂，使用的線材十分廉價(jià)，更別說調(diào)音技術(shù)了。
改裝的時(shí)候一定要選擇專業(yè)的改裝店 改裝的時(shí)候一定要選擇專業(yè)的改裝店 改裝的時(shí)候一定要選擇專業(yè)的改裝店 重要的事情說三遍


濟(jì)南77汽車音響改裝
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