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[綜合改裝] 重慶渝大昌 起亞KX5 汽車(chē)音響改裝 意大利史泰格SG650C兩分頻

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發(fā)表于 2018-3-16 15:51:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-3-19 14:15 編輯

起亞KX5是一款較為實(shí)用的車(chē)型,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀耐看,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,空間寬敞,方方面面都確實(shí)不錯(cuò)。但是,對(duì)于許多對(duì)音樂(lè)有一定追求的車(chē)主來(lái)說(shuō),起亞KX5的原車(chē)音響配置還未能達(dá)到車(chē)主期待的音響效果,所以想要像移動(dòng)音樂(lè)廳一樣的效果,進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)是必不可少的了。

改裝車(chē)型——起亞KX5



起亞KX5升級(jí)方案:
前聲場(chǎng):史泰格SG650C 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):史泰格SQ650C 兩分頻套裝喇叭
功 放1:史泰格K402 四聲道
功 放2:力量MPA60.4 四聲道
低 音:零點(diǎn)IW250X 10寸
全車(chē)隔音:GT減震板+GT吸音棉+GT地板棉
工藝:低音備胎式倒模改裝

有很多沖動(dòng)消費(fèi)型的車(chē)主,沒(méi)有考慮升級(jí)的效果,只是貪圖一時(shí)的便宜,喇叭器材都是“將就”著來(lái),雖然省錢(qián),但想要的效果卻沒(méi)有達(dá)到,也是百無(wú)一用。所以在改裝前,要根據(jù)自己的預(yù)算,與專(zhuān)業(yè)的店家討論升級(jí)的配置,制定一套合理適用的音響升級(jí)方案,讓最終的改裝效果更合乎心意。

四門(mén)使用GT減震板進(jìn)行隔音止震處理,并在安裝喇叭前,在原位加裝木質(zhì)墊圈,更有利于喇叭發(fā)聲



史泰格SG650C中低音喇叭裝于門(mén)板原位,并用美音圈包圍住,讓聲音更美麗



我們的改裝師傅為起亞KX5精心搭配了一套升級(jí)配置:前聲場(chǎng)升級(jí)一套意大利史泰格SG650C兩分頻套裝喇叭,SG650C作為STEG的一款中高端級(jí)別的喇叭,可以說(shuō)是STEG精心打造的喇叭產(chǎn)品,良好的解析力,十足的密度感而且還有優(yōu)秀的動(dòng)態(tài),在汽車(chē)音響系統(tǒng)里的表現(xiàn),一定不會(huì)讓車(chē)主失望。后聲場(chǎng)則升級(jí)一套史泰格SQ650C兩分頻套裝喇叭進(jìn)行補(bǔ)充。再加入一只零點(diǎn)IW250X 10寸低音,備胎式倒模改裝,不僅節(jié)省不少尾箱空間,還能帶來(lái)更好的低音表現(xiàn),豐富音樂(lè)的表現(xiàn)形式。

史泰格SQ650C中低音喇叭裝于后門(mén)板的效果展示



史泰格中低音喇叭安裝近照



史泰格高音喇叭的接線與固定



前門(mén)板還原效果圖



后門(mén)還原圖



為了減小車(chē)內(nèi)產(chǎn)生的風(fēng)噪、路噪、胎噪及共振噪聲,應(yīng)車(chē)主要求對(duì)起亞KX5進(jìn)行了全車(chē)的隔音。針對(duì)噪聲來(lái)源:四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、四輪等部位,師傅們使用了環(huán)保安全的GT減震板、GT吸音棉和GT地板棉進(jìn)行了全面的隔音降噪,讓車(chē)主免受噪音干擾的同時(shí),更為喇叭創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)秀的工作環(huán)境。

用GT減震板對(duì)底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音,有效增強(qiáng)鈑金剛性



用GT減震板和GT地板棉進(jìn)行雙層隔音,可以有效抑制路噪、胎噪從底盤(pán)傳入車(chē)廂



尾箱及周邊使用GT減震板進(jìn)行隔音止震



第二層隔音處理,有效提高隔音降噪效果



改裝師拆除車(chē)輪后,正在進(jìn)行清潔工作,準(zhǔn)備展開(kāi)施工



輪弧第一層用GT減震板進(jìn)行止震處理



輪弧第二層使用GT吸音棉進(jìn)行消音處理



拆下的翼子板也做了隔音處理



U型槽使用GT減震板可以有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車(chē)廂



做好所有的隔音與喇叭安裝的施工后,師傅便開(kāi)始最后的調(diào)音與還原工作了。專(zhuān)業(yè)而精準(zhǔn)的調(diào)音屬于畫(huà)龍點(diǎn)睛,不僅可以調(diào)試出車(chē)主想要的聽(tīng)音風(fēng)格,還可以為車(chē)主打造最佳的聽(tīng)音“皇帝位”。到最后的還原,師傅們也是做得盡善盡美,讓車(chē)主沒(méi)有任何后顧之憂!

史泰格K402功放和力量MPA60.4功放引線裝于座椅底下,合理利用空間



零點(diǎn)IW250X超低音備胎式倒模改裝



尾箱還原效果圖

改裝完成!



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