傳祺GS4汽車隔音改裝大麥靜音—車改坊廣州煉音術(shù)店作品

廣州車改坊

【車型原車噪音分析】這臺傳祺GS4的車主在平時用車比較多，所以車主對汽車舒適性要求也比較高。對車主來說，原車的隔音和音響系統(tǒng)做的都不是特別的完善，所以車主來到車改坊廣州煉音術(shù)店，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

改裝車型—傳祺GS4.



【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，車改坊廣州煉音術(shù)店的技術(shù)團隊，針對性的定制了傳祺GS4全車噪聲以及音響升級的解決方案，主要是對汽車的門板、底盤、尾箱、引擎蓋以及汽車的前后聲場喇叭做了相應(yīng)的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：惠威M1600
后聲場喇叭:惠威C1600同軸
全車大麥靜音隔音

傳祺GS4的原車門板隔音措施較為簡單，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，進而對汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

原車喇叭做工粗糙



升級使用的喇叭做工精細



喇叭用料充足



拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜



隨處可見空洞結(jié)構(gòu)



底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，先使用大麥靜音止振板對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，將汽車的共振噪聲降低到了最小。然后又使用大麥靜音吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，這也將隔音效果大大提升了。原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候，引擎蓋很容易產(chǎn)生振動噪聲。因此改裝技師還對汽車的引擎蓋做了止振優(yōu)化處理。

使用大麥靜音對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



門板飾蓋使用吸音棉做密封處理



飾蓋的密封處理



惠威M1600高音單元安裝在汽車A柱



車主在平時喜歡的音樂類型并不固定，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了惠威M1600套裝喇叭，它的靈敏性高，驅(qū)動起來非常的輕松，而且惠威M1600的保真效果也非常的理想，適合用來播放多種不同類型的歌曲。而后聲場使用的惠威C1600同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，從而加強音質(zhì)效果，讓音樂的展現(xiàn)更加豐富。

中低音喇叭安裝在汽車原位



惠威C1600同軸安裝在后門板



原車的底盤未作有效隔音處理



尾箱也未作有效隔音處理



使用大麥靜音對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



【隔音效果點評】這次的改裝只要是降低風(fēng)噪路噪以及共振噪音，并且升級了原車的音響系統(tǒng)。升級完成后的傳祺GS4在行駛的時候，車廂內(nèi)非常的安靜，而一打開汽車音響，美妙的音樂又立刻充滿了整個車廂，讓人可以輕松的在動靜之間自由的選擇。

尾箱做第一層止振處理



使用隔音材料對底盤做第二層密封處理



尾箱的第二層密封處理



尾箱蓋未作有效隔音處理



改裝技師正在施工



引擎蓋做隔音處理