傳祺GS4汽車隔音改裝大麥靜音—車改坊廣州煉音術(shù)店作品

廣州車改坊

【車型原車噪音分析】這臺(tái)傳祺GS4的車主在平時(shí)用車比較多，所以車主對(duì)汽車舒適性要求也比較高。對(duì)車主來(lái)說(shuō)，原車的隔音和音響系統(tǒng)做的都不是特別的完善，所以車主來(lái)到車改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

改裝車型—傳祺GS4.



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，車改坊廣州煉音術(shù)店的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了傳祺GS4全車噪聲以及音響升級(jí)的解決方案，主要是對(duì)汽車的門板、底盤、尾箱、引擎蓋以及汽車的前后聲場(chǎng)喇叭做了相應(yīng)的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：惠威M1600
后聲場(chǎng)喇叭:惠威C1600同軸
全車大麥靜音隔音

傳祺GS4的原車門板隔音措施較為簡(jiǎn)單，風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，進(jìn)而對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

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升級(jí)使用的喇叭做工精細(xì)



喇叭用料充足



拆開(kāi)汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜



隨處可見(jiàn)空洞結(jié)構(gòu)



底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，先使用大麥靜音止振板對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，將汽車的共振噪聲降低到了最小。然后又使用大麥靜音吸音棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，這也將隔音效果大大提升了。原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候，引擎蓋很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。因此改裝技師還對(duì)汽車的引擎蓋做了止振優(yōu)化處理。

使用大麥靜音對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



門板飾蓋使用吸音棉做密封處理



飾蓋的密封處理



惠威M1600高音單元安裝在汽車A柱



車主在平時(shí)喜歡的音樂(lè)類型并不固定，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了惠威M1600套裝喇叭，它的靈敏性高，驅(qū)動(dòng)起來(lái)非常的輕松，而且惠威M1600的保真效果也非常的理想，適合用來(lái)播放多種不同類型的歌曲。而后聲場(chǎng)使用的惠威C1600同軸喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而加強(qiáng)音質(zhì)效果，讓音樂(lè)的展現(xiàn)更加豐富。

中低音喇叭安裝在汽車原位



惠威C1600同軸安裝在后門板



原車的底盤未作有效隔音處理



尾箱也未作有效隔音處理



使用大麥靜音對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】這次的改裝只要是降低風(fēng)噪路噪以及共振噪音，并且升級(jí)了原車的音響系統(tǒng)。升級(jí)完成后的傳祺GS4在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)非常的安靜，而一打開(kāi)汽車音響，美妙的音樂(lè)又立刻充滿了整個(gè)車廂，讓人可以輕松的在動(dòng)靜之間自由的選擇。

尾箱做第一層止振處理



使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理



尾箱的第二層密封處理



尾箱蓋未作有效隔音處理



改裝技師正在施工



引擎蓋做隔音處理