廣州汽車音響改裝店 豐田威馳汽車音響改裝麥特仕M-65V1—...

眾匯音響

豐田威馳是豐田汽車專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，它基于NBC平臺(tái)打造而成，同時(shí)還對(duì)汽車的軸距做了適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)，這也讓其內(nèi)室的乘坐空間，幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。豐田威馳做工精細(xì)，而且加入了很多領(lǐng)先的科技，從而讓汽車的舒適性得到了保障。

【原車音響系統(tǒng)分析】豐田威馳的原車僅用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且原車?yán)鹊淖龉ご植凇⒂昧虾?jiǎn)單，所以其聲音表現(xiàn)非常的差。根本無(wú)法滿足車主的聽音需求。為了能夠改善這種情況，車主特意開車來到廣州增城麥特仕音響旗艦店，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

改裝車型—豐田威馳



系統(tǒng)配置：
主機(jī):原車主機(jī)
音頻處理器：麥特仕DSP-M8
前聲場(chǎng)喇叭：麥特仕M-65V1
后聲場(chǎng)喇叭：麥特仕M-65V1
低音：麥特仕MD-104/麥特仕十寸低音木箱
隔音：麥特仕+隔音減震膠（2層）+麥特仕+隔音棉（1層）
隔音施工部位：車四門

為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，廣州增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師，使用麥特仕隔音材料，對(duì)汽車的門板做了三層隔音處理，從而減少了風(fēng)噪對(duì)其的影響，也讓喇叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

改裝技師正在施工



對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



根據(jù)車主的聽音喜好，廣州增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師，將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭，都替換成了麥特仕M-65V1套裝喇叭，它的用料充足，做工精致，通過其播放出來的音樂，對(duì)細(xì)節(jié)部分的展現(xiàn)也非常的到位。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車添加了一只麥特仕MD-104/麥特仕十寸低音木箱。

使用吸音棉對(duì)門板做第三層密封處理



門板的密封處理



原車的主機(jī)解析力不高，所以其播放出來的音源很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，因此廣州增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師，還為汽車添加了一臺(tái)麥特仕DSP-M8，從而保證了音源的純凈性。

麥特仕M-65V1中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后改裝技師還使用專業(yè)的調(diào)音軟件對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，這也讓喇叭的發(fā)揮更加完美，同時(shí)也更符合車主的聽音需求。

為喇叭添加麗音圈



使用電腦做調(diào)音處理