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尼桑奇駿的車主作為一名音樂(lè)愛(ài)好者,執(zhí)著于追求完美的音質(zhì),原車?yán)鹊牧淤|(zhì)發(fā)音自然是無(wú)法滿足他挑剔的耳朵,而升級(jí)一套好的音質(zhì)系統(tǒng),能讓車主與好音質(zhì)邂逅,真實(shí)地享受音樂(lè)給自己帶來(lái)的那份美麗心境。
改裝車型——尼桑奇駿
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2018-3-14 16:21 上傳
改裝配置:
改裝車型:尼桑奇駿
處理器:8音度X3S DSP
前聲場(chǎng):丹拿232二分頻
后聲場(chǎng):斯道姆低頻王
隔音(全車):恒靜隔音
汽車音響改裝,重要的是無(wú)損安裝。一臺(tái)8音度X3S DSP,汽車音響改裝狂熱者專屬神器,小身材大能量,完美滿足車主的音改需求,溫暖耐聽(tīng),音樂(lè)感好,甜美柔和!而8音度X3S DSP一個(gè)突出的特點(diǎn)就是支持專車專用線束對(duì)插,無(wú)損安裝,提升音效的同時(shí)又不破壞原車線路,一舉兩得!
改裝器材集體亮相
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2018-3-14 16:21 上傳
門板隔音后,將丹拿232二分頻中低音喇叭固定在原裝位
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丹拿232二分頻高音喇叭倒模安裝在A柱
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分頻器讓丹拿喇叭的發(fā)音層次感更分明
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2018-3-14 16:21 上傳
專業(yè)喇叭,帶來(lái)完美音質(zhì)。丹拿232雖然是丹拿汽車音響的入門級(jí)喇叭兩分頻套裝,但其鋁盆架一體化中低音以及絲膜球頂高音單元都充分的顯示出其與眾不同!其中低音喇叭原裝位安裝在門板上,高音喇叭則是倒模安裝在A柱,精美的工藝讓奇駿多了一分不一樣的色彩。而后聲場(chǎng)的斯道姆低頻王的發(fā)音同樣也不輸前聲場(chǎng),高音甜、不失真,中低音純凈、層次分明,與前聲場(chǎng)的默契配合更令人無(wú)法自拔。
斯道姆低頻王中低音喇叭同樣原裝位安裝
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2018-3-14 16:21 上傳
原車底盤單薄的樣子,路噪和胎噪明顯
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2018-3-14 16:22 上傳
前底盤使用恒靜隔音材料進(jìn)行雙層隔音處理,減少路噪和胎噪
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2018-3-14 16:22 上傳
一個(gè)好的聽(tīng)音環(huán)境決定著最終的聽(tīng)音體驗(yàn)。為了獲得更好的聽(tīng)音感受,車主決定對(duì)奇駿單薄的鐵皮進(jìn)行“大刀闊斧”的改造。首先是門板的施工,恒靜隔音材料與門板鈑金面的緊密貼合,有效止振、隔音、消音,同時(shí)對(duì)安裝在門板上的喇叭音效提升也有著一定的作用。
后底盤同樣進(jìn)行雙層隔音處理,細(xì)致的施工手法讓隔音效果更出眾
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連接電腦進(jìn)行調(diào)音
9連接電腦進(jìn)行調(diào)音.jpg (113.13 KB, 下載次數(shù): 36)
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2018-3-14 16:22 上傳
底盤大面積的薄鈑金面是路噪和胎噪入侵的主要通道。因此,使用恒靜隔音材料進(jìn)行處理,是有效減少噪音的有效途徑。前后底盤均進(jìn)行雙層隔音的標(biāo)準(zhǔn)流程,第一層緊密粘貼上止震板,有效抑制鈑金共振,減少共振噪音;第二層使用吸音棉進(jìn)行有效吸音密封,雙層保護(hù),享受雙層效果帶來(lái)的寂靜享受。
音響與隔音同期進(jìn)行的尼桑奇駿,有了好音質(zhì),也有了舒適的駕駛環(huán)境,車主不由地豎起了大拇指!
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