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今天的主角是奧迪A4 35TFSI,搭載的是2.0TFSI 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的動(dòng)力匹配給人的感覺(jué)就是溫柔細(xì)膩。這款2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在4000-6000rpm時(shí)可輸出132Kw的最大功率,1500-3900rpm時(shí)可持續(xù)爆發(fā)出320Nm的最大扭矩,可以說(shuō)很難感覺(jué)到渦輪的介入。選擇艾森ECU程序定制,期待將車子的動(dòng)力性能進(jìn)一步優(yōu)化。-
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2018-3-14 10:03 上傳
艾森發(fā)布A4 2.0t程序定制方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命提前下,將動(dòng)力優(yōu)化至最佳,同時(shí)符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:
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2018-3-14 10:04 上傳
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車輛信息:車 型:奧迪 A4 35TFSI出廠日期:2016年7月排 量:2.0T硬 件:無(wú)任何改動(dòng)故障檢測(cè):無(wú)故障信息,符合升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)定制需求:在安全范圍內(nèi)動(dòng)力調(diào)校至最佳效果
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2018-3-14 10:04 上傳
施工過(guò)程:本車采用的是obd的操作方式,并不需要拆電腦,經(jīng)艾森工程師檢測(cè)合格后,開(kāi)始讀取原車數(shù)據(jù)……
艾森將對(duì)原車數(shù)據(jù)進(jìn)行終身備份,存儲(chǔ)到自有的云服務(wù)器中,以確保數(shù)據(jù)的安全。
寫(xiě)入艾森升級(jí)數(shù)據(jù)……經(jīng)過(guò)一小時(shí)左右的調(diào)校等待,根據(jù)客戶需求調(diào)校好的艾森定制程序歸來(lái)。數(shù)據(jù)植入過(guò)程非常順利。試駕前進(jìn)行二次車輛檢測(cè),檢測(cè)無(wú)誤,準(zhǔn)備試駕。
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2018-3-14 10:04 上傳
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2018-3-14 10:04 上傳
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試駕&反饋:
刷完ECU以后,整體動(dòng)力效果非常線性,起步,中高速都有很好的表現(xiàn),推背感加強(qiáng),加速更順暢,換擋的頓挫感也改善不少更加平順了,效果非常滿意!
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2018-3-14 10:04 上傳
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