解壓良方 合肥車改坊斯巴魯傲虎汽車音響改裝伊頓PRO170.2

合肥車改坊

斯巴魯傲虎是以力獅旅行版為基礎(chǔ)，將汽車的車身防泥、防撞等方面做了優(yōu)化，并將汽車底盤的離地間隙做了有效的提高，配以適時四驅(qū)系統(tǒng)打造而成，從而讓汽車的越野能力和操控性等方面都得到了更近一步的提升。從而讓汽車能夠輕松的應(yīng)對多種不同的路況。

改裝車型—斯巴魯 傲虎



【原車音響系統(tǒng)分析】斯巴魯傲虎的原車音響系統(tǒng)使用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別的完善，所以原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)也非常的差，根本無法滿足車主的聽音需求，因此車主來到合肥車改坊，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
主機:原車主機
前聲場喇叭：德國ETON(伊頓）PRO170.2
后聲場喇叭：美國JBL  GT7--6同軸
前聲場功放：美國ARC KS300.4
后聲場功放：美國ARC KS300.4
喇叭線：嘉利堡
隔音：STP舒適系列銀衛(wèi)盾
隔音施工部位：四門

使用的音響器材亮相



德國ETON(伊頓）PRO170.2



德國ETON(伊頓）PRO170.2高音單元



為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，合肥車改坊的改裝技師，使用STP舒適系列銀衛(wèi)盾隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就相當(dāng)于讓門板形成了一個密封的箱體，一方面可以減少風(fēng)噪對其的影響，另外一方面也可以增加音樂的立體感。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用STP舒適系列銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



汽車的前聲場喇叭，使用的是德國ETON(伊頓）PRO170.2套裝喇叭，它的中低音單元使用了自然風(fēng)干的紙質(zhì)音盆，并且經(jīng)過伊頓嚴(yán)格的測試，所以其音頻精準(zhǔn)性高，而且對音樂的還原也非常的高。后聲場使用的美國JBL  GT7--6同軸喇叭，則有效的增加了音樂的節(jié)奏感和力量感。

德國ETON(伊頓）PRO170.2中低音單元安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



高音單元安裝在汽車儀表臺上



美國JBL  GT7--6同軸安裝在后門板



施工細(xì)膩到位



出色的音響品質(zhì)，離不開穩(wěn)定的功率供給，因此合肥車改坊的改裝技師，為汽車的前后聲場喇叭，各添加了一臺美國ARC KS300.4功放，從而為喇叭提供了充足的動力，讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。

【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果，汽車所播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明，尤其是在播放人聲的時候，更是將音樂的細(xì)節(jié)之處完整的展現(xiàn)了出來，讓人感覺像是聽現(xiàn)場一般真實。