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沃爾沃xc60是沃爾沃汽車公司推出的一款SUV車型,它是一款專門為追求運(yùn)動(dòng)特性的年輕精英打造出的一款車型。沃爾沃xc60將越野車的越野性能與跑車的個(gè)性化設(shè)計(jì)做了完美的融合,同時(shí)還配備了全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng),從而讓車主體驗(yàn)到了非凡的駕駛體驗(yàn)。
改裝車型—沃爾沃xc60
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2018-3-13 00:03 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】沃爾沃XC60的原車音響系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還算完善,如果是滿足基本的聽(tīng)音需求,并沒(méi)有太大的問(wèn)題。但如果是在高音量的情況下聽(tīng)歌,汽車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)就會(huì)出現(xiàn)一定程度的失真。為了能夠改善這種情況,車主來(lái)到合肥車改坊,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭德國(guó)ETON(伊頓)RSE160+RSE中音
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)ETON(伊頓)PRO172.2
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC KS300.4
后聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC KS300.4
電源線:嘉利堡
喇叭線:嘉利堡
音頻線:嘉利堡
保險(xiǎn)座:嘉利堡
隔音:STP航空炸彈+STP航空銀衛(wèi)士
隔音施工部位:四門
沃爾沃XC60的原車門板隔音措施較為欠缺,汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的風(fēng)噪,很容易對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此合肥車改坊的改裝技師,使用STP航空炸彈和STP航空銀衛(wèi)士,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用的音響器材亮相
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德國(guó)ETON喇叭
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拆開(kāi)汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用STP航空炸彈對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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車主比較喜歡聽(tīng)人聲,因此合肥車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了一套由德國(guó)ETON(伊頓)RSE160和RSE中音組合而成的三分頻套裝喇叭,它所播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明、音色豐富飽滿,而且對(duì)細(xì)節(jié)部分的還原度也非常的高。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)ETON(伊頓)PRO172.2喇叭,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。
高音單元安裝在門板三角位處
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高音單元
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RSE中音安裝在門板飾蓋
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中音單元的安裝效果
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喇叭的接線處理
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為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,合肥車改坊的改裝技師,為汽車的前后聲場(chǎng)喇叭,各添加了一臺(tái)美國(guó)ARC KS300.4功放,這就為喇叭提供了充足的功率供給,從而讓喇叭的發(fā)揮更加完美。
德國(guó)ETON(伊頓)RSE160中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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分頻器采用透明設(shè)計(jì)
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美國(guó)ARC KS300.4
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器材接線安裝
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電源端加裝保護(hù)裝置
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】合肥車改坊的改裝技師,對(duì)施工細(xì)節(jié)的處理非常認(rèn)真,就連升級(jí)使用的線材都是嘉利堡專用線材,這既對(duì)汽車的音響系統(tǒng)形成了保護(hù)作用,同時(shí)也讓喇叭的發(fā)揮更加的完善。
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