廈門豐田皇冠汽車音響改裝丹麥紳士寶，打造細(xì)膩耐聽(tīng)

yyyy

廈門豐田皇冠汽車音響改裝丹麥紳士寶，打造細(xì)膩耐聽(tīng)的聲音【音樂(lè)驛站】

每一臺(tái)車每一個(gè)故事，音樂(lè)是個(gè)性化的，每個(gè)車主都有自己的聽(tīng)音風(fēng)格和習(xí)慣，對(duì)于初次改裝汽車音響的車友，我們的建議是根據(jù)自己的要求和喜歡哪種類型風(fēng)格的聲音，而車主屬于成功人士喜歡類似抒情，人聲流行歌曲。所以接下來(lái)的音響改裝配置也依據(jù)車主的喜歡風(fēng)格進(jìn)行搭配。

那么接下來(lái)給車主搭配的是純正丹麥血統(tǒng)的芬朗UT-6.2喇叭做為前聲場(chǎng)的主角，后門用第一次升級(jí)的前門喇叭后移作為補(bǔ)聲場(chǎng)（能用上就整合進(jìn)來(lái)，不浪費(fèi)），在低頻部分，摒棄了前次升級(jí)的有源低音，選用一顆十寸的芬朗SQ-103S，讓整體聲場(chǎng)有厚度，有低頻，有力度，有彈性！兼得好聲音的同時(shí)，后備箱空間也得到保留！

以下是豐田皇冠汽車音響改裝配置清單：

處理器：芬朗DSP-8

前聲場(chǎng)喇叭：芬朗UT-6.2(總裁簽名版)  

功放：芬朗UT-4100      

超低音：芬朗SQ-103S

隔音：   四門雙層大能隔音   

A柱倒模，門板中低音倒模，尾箱工藝

想要喇叭有好的發(fā)揮，車門隔音是基礎(chǔ)保障。一來(lái)，車門隔音可以降低風(fēng)噪聲，車門上外界引起的異響，二來(lái)，車門隔音還能讓車門形成一個(gè)密封的箱體，喇叭在這個(gè)“箱體”中才能有更好的發(fā)揮效果，讓中低頻更加干凈、厚實(shí)、下潛更深。

車門第一層大能隔音

車門第二層大能隔音

選擇專業(yè)的汽車音響才是王道。前聲場(chǎng)選擇明星款芬朗UT-6.2兩分頻，很多發(fā)燒友對(duì)這款喇叭也是很熟悉了，很多車型都安裝了。是一款發(fā)燒級(jí)的兩分頻產(chǎn)品，特有的大音圈“西瓜皮中低音“中頻部分的鮮活表現(xiàn)力，完美展現(xiàn)自然人聲。對(duì)于追求音質(zhì)、追求HIFI體驗(yàn)的玩家們來(lái)說(shuō)，芬朗Feelart的這一套UT-6.2，理所當(dāng)然值得推薦。

芬朗UT-6.2中低音原裝位安裝在車門上，并且打玻璃膠密封，因?yàn)槔葔|圈和喇叭之間不可能達(dá)到絕對(duì)的密封，兩者之間或多或少都還會(huì)有一些縫隙，所以這時(shí)還需要涂抹一些玻璃膠，以達(dá)到更好的密封效果。

高音A柱倒模，技術(shù)與藝術(shù)的碰撞，聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)的交融，聲場(chǎng)的高度提升使聲場(chǎng)豐滿，舞臺(tái)的臨場(chǎng)感就出來(lái)了

從此次改裝的前聲場(chǎng)喇叭直接后移作為后聲場(chǎng)，車子里面主要還是看前聲場(chǎng)喇叭的素質(zhì)性能，從性價(jià)比的角度出發(fā)作為補(bǔ)聲場(chǎng)也是夠用了

高品質(zhì)的喇叭一般都不是容易伺候的主，芬朗UT-6.2兩分頻也不例外，當(dāng)然芬朗UT-4100功放也絕非凡物，除了功率絲毫不打折扣外，絕佳的解析力和控制力也是一般功放無(wú)可比擬的，與芬朗UT-6.2兩分頻喇叭搭配起來(lái)，才可能表現(xiàn)出天籟一般的聲音。

后檔風(fēng)玻璃底下開(kāi)的低音導(dǎo)向孔，三廂車后備箱比較密閉，導(dǎo)向孔可以讓低頻打出更通透的感覺(jué)

追求全方位的聽(tīng)覺(jué)享受，當(dāng)然少不了低音炮的助陣！超低音選擇芬朗SQ-103S，10寸超低音足夠滿足車主對(duì)低音震撼的需求。

很多人總是擔(dān)心音響改裝的安全，請(qǐng)大家放心，音響系統(tǒng)都是單獨(dú)的線路，也套用了防火管?？纯催€有獨(dú)立的保險(xiǎn)。當(dāng)然您改裝一定要到專業(yè)的店家。

最后就到了處理音質(zhì)階段了，一臺(tái)芬朗DSP8處理器，這種DSP最大的好處就是不用換原車主機(jī)。芬朗DSP8處理器合成訊號(hào)，31段EQ修飾，時(shí)間延時(shí)，主動(dòng)分頻等強(qiáng)大功能，讓聲場(chǎng)定位更精準(zhǔn)，重現(xiàn)歌者舞臺(tái)的演唱效果！

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：前聲場(chǎng)芬朗UT-6.2兩分頻在芬朗UT-4100功放推在下，喇叭發(fā)揮的淋淋盡致，解析力和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)俱佳。低音在整個(gè)聲場(chǎng)也是不可忽視的，芬朗SQ-103S在功放的推動(dòng)下低頻在聲場(chǎng)中覆蓋均勻，穿透力也強(qiáng)，芬朗DSP8讓整套系統(tǒng)高、中高、中低和低音頻無(wú)縫鏈接，打造專屬移動(dòng)音樂(lè)廳！這個(gè)質(zhì)的飛躍，對(duì)車主來(lái)說(shuō)，一切都值得。