寧?kù)o空間 汕頭貓王大眾CC汽車隔音改裝大白鯊

無(wú)敵音響改裝

【車型原車噪音分析】大眾CC是一款廣受年輕人喜愛(ài)的車型，它的外觀動(dòng)感時(shí)尚，汽車內(nèi)室的配置豐富。舒適性好。但是車主在駕車的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，汽車的噪聲太過(guò)于明顯，已經(jīng)對(duì)正常的駕駛產(chǎn)生了影響，為此車主特意來(lái)到汕頭貓王汽車音響店，來(lái)尋求降噪的解決辦法。


改裝車型—大眾CC




【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，汕頭貓王汽車音響店的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了大眾CC的全車噪聲解決方案，主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、U型槽等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、U型槽

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，為了降低風(fēng)噪的傳入，汕頭貓王的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封體，從而有效的降低了風(fēng)噪的傳入。



使用大白鯊隔音減震膠對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



門板飾蓋也做了隔音處理



使用大白鯊金鯊，對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理



原車尾箱未作有效隔音處理




底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理。因此汕頭貓王的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理，將底盤和尾箱的共振噪聲降低到了最小。為了減少胎噪的傳入，改裝技師還對(duì)汽車的輪轂做了處理。



原車輪轂未作有效隔音處理



原車輪轂的隔音措施非常欠缺



使用大白鯊隔音減震膠對(duì)尾箱做第一層止振處理



使用大白鯊隔音材料對(duì)輪轂做雙層隔音處理



使用大白鯊隔音減震膠對(duì)尾箱做第二層密封處理




汽車在行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)艙內(nèi)的噪聲也不容忽視，因此汕頭貓王的改裝技師，對(duì)汽車的防火墻和U型槽做了隔音處理，這就直接切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳入，維持了車廂內(nèi)的安靜。



尾箱的第二層密封處理



隔音材料貼合十分緊密



防火墻做隔音處理



大眾CC




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】大眾CC的隔音升級(jí)非常全面，汽車幾乎所有產(chǎn)生噪聲的部位，改裝技師都做了全面的隔音處理，這也讓汽車的噪聲降低到了最小。