日產(chǎn)樓蘭汽車音響改裝戰(zhàn)神4.1聲道音響系統(tǒng)+IDSP音頻處理器

戰(zhàn)神音響改裝店

長時(shí)間的駕駛以及在擁堵的大街上，最需要音樂的陪伴，生活中離不開音樂，車上更是離不開音響，但是大部分原車音響效果很難滿足對音響有要求的車主。汽車出廠時(shí)音響部分只是按能滿足一般需求而設(shè)計(jì)，從成本控制方面來講，廠商的生產(chǎn)核心在于汽車發(fā)動機(jī)等主要部位，而汽車音響作為汽車輔助設(shè)施，是廠家節(jié)約的原點(diǎn)，能發(fā)出聲音就不影響出售，這也是大部分汽車原車?yán)鹊挠矀?。這讓本來在駕駛的時(shí)候聽音樂是一種享受，卻變成了一種“難受”，因此很多車友都會進(jìn)行音響改裝。

改裝車型：日產(chǎn)樓蘭

處理器：戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器

功放：戰(zhàn)神MBL LP200.4四路功放

前聲場：戰(zhàn)神MBL 165K2套裝喇叭

后聲場：戰(zhàn)神MBL D5同軸喇叭

低音：日本伊力加11寸備胎低音炮

低音功放：戰(zhàn)神MBL LP600.1單路功放

線材：純銅音響線材

隔音：四門三層卡酷隔音

四門隔音是必不可少的，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以，在車門鋼板上貼上隔音可以有效強(qiáng)化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。

前門改裝戰(zhàn)神165K2套裝中低音喇叭

原車位改裝戰(zhàn)神165K2套裝高音喇叭

后門改裝戰(zhàn)神D5同軸喇叭

手機(jī)無損音樂藍(lán)牙播放DSP處理器IDSP-i6

手機(jī)只是負(fù)責(zé)音樂數(shù)據(jù)和藍(lán)牙傳輸，海量音樂下載，IDSP-i6接收手機(jī)藍(lán)牙數(shù)據(jù)，接入DSP處理，最后解碼輸出給功放從而驅(qū)動喇叭。

座椅底改裝戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器和戰(zhàn)神LP200.4四路功放推前、后聲場喇叭

座椅底改裝戰(zhàn)神LP600.1單路功放推尾箱日本伊力加11寸備胎低音炮

備胎位改裝日本伊力加11寸備胎低音炮

戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器進(jìn)行電腦調(diào)音