成都汽車音響改裝瑪莎拉蒂Ghibli音響改裝德國艾索特RE165.2...

COCO270

一年之計(jì)在于春，網(wǎng)絡(luò)好東東，淘之深，水之切，那些過往的汽車音響啊，總是感覺水太深，瑪莎拉蒂Ghibli原車音響也能感覺道一絲品味但總不能滿足我內(nèi)心的聲音，品味這種東西，有燒友品嘗的不是簡單的音樂，而是希望能得到音樂相當(dāng)于“美人清茶......從朋友車上聽到音響改裝后的理查德的《獻(xiàn)給愛麗絲》中，鼓聲配合著琴音恰到好處，在中音領(lǐng)域上下平滑滑動，不失張力。還記得聽《昨日重現(xiàn)》，中高音女歌手對節(jié)奏的把握加之余音繞梁，人聲和樂聲的氛圍包裹感真實(shí)自然，讓我不禁沉浸在曲目中，于是我的瑪莎拉蒂Ghibli也走上了音響改裝這條路，慶幸的是我找到了成都專業(yè)的音響改裝店！

瑪莎拉蒂Ghibli原車門喇叭

瑪莎拉蒂Ghibli音響改裝配置

主機(jī)：原車

前聲場：德國艾索特RE165.2兩分頻

后聲場：德國艾索特ES165.2兩分頻

功放：德國艾索特R4.400四聲道  2臺

低音：德國艾索特PL10超低音

低音功放：德國艾索特R1.600單聲道

DSP：魔立方DSP12+

隔音：賽倫科特4MM

線材：德國艾索特天際

瑪莎拉蒂Ghibli音響改裝在音響安裝前，把四門隔音進(jìn)行賽倫科特4MM隔音減振，為了使德國艾索特PL10超低音發(fā)揮好在超低音原位安裝前，也做了賽倫科特4MM的減振隔音阻尼隔聲止振墊，貼車身最外殼鋼板隔音后效果可以使瑪莎拉蒂Ghibli很大程度上減輕鋼板共振。

瑪莎拉蒂Ghibli四門隔音

歐洲線純進(jìn)口賽倫科特減振板

前后聲場德國艾索特兩分頻，2臺德國艾索特R4.400四聲道推動，德國艾索特的器材可以感受其在低頻細(xì)節(jié)動態(tài)上的拿捏具有相當(dāng)?shù)幕鸷?，在高頻的表現(xiàn)方面優(yōu)秀的空氣感和泛音德國艾索特RE165.2兩分頻對于小提琴協(xié)奏曲這類曲目來說演繹的更加出色，在中頻方面并沒有過分前凸但是依然保持了非常不錯密度感和厚度的中頻表現(xiàn)在很多樂器的表現(xiàn)上都顯得非常飽滿并且細(xì)節(jié)出色。

瑪莎拉蒂Ghibli升級德國艾索特RE165.2兩分頻

搭配后聲場德國艾索特ES165.2兩分頻溫暖的音色對情緒渲染也有著天然加成，因而對流行情歌的演繹顯得非常細(xì)膩有代入感。聽爵士的時候則感覺人聲飽滿，位置適中，德國艾索特PL10超低音非常適合演繹超低頻鏗鏘有力，節(jié)奏感強(qiáng)烈。

整個音場系統(tǒng)的調(diào)試是用魔立方DSP12+專業(yè)軟件調(diào)試，成都美聲在專業(yè)的安裝技術(shù)及專業(yè)的調(diào)音技術(shù)，獨(dú)特的改裝風(fēng)格獲得業(yè)內(nèi)以及音響發(fā)燒友的一致認(rèn)同，享譽(yù)全國。 積極推廣代理音響品牌，幾千臺改裝車經(jīng)驗(yàn)，針對各種豪車整車音響改裝工藝簡約，喇叭采用原裝位無損安裝，音頻處理器與功率放大器布置在后備箱最深處，貼心周到地為車主最大限度保留后備箱的空間。參于各項(xiàng)汽車音響改裝公開賽，獲獎無數(shù)。

德國艾索特安裝效果

尾箱復(fù)原效果

音響升級后的瑪莎拉蒂Ghibli音響系統(tǒng)表現(xiàn)的涅槃的彷徨與安靜、可兒的細(xì)膩流暢，自然的形成一種穿梭與濃情爵士與俏皮流行之前的形態(tài)，用德國艾索特音響系統(tǒng)播放，自然是側(cè)重于測試人聲的表現(xiàn)，就連樂器一絲一絲敲擊及彈撥的輕重度，均可忠實(shí)地呈現(xiàn)在耳畔，與樂手一起感受每個樂句的停頓及延續(xù)，流泄出音響的旋律不再是生硬平板的，溫暖飽滿的音質(zhì)，具有讓聽者身歷其境的魔力，猶如置身于煙霧彌漫的小酒吧，靜靜聆聽歌壇女伶蔡琴在昏黃燈下，娓娓訴說她的愛恨禎癡。

溫馨提示：成都美聲汽車音響改裝店只此一家，別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán)，未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載，如有疑問可咨詢本店店主：18602898691 周舟（微信同號），再次感謝你的關(guān)注！