豐田塞納汽車音響改裝進(jìn)口丹拿242升級主動(dòng)兩分頻音響

戰(zhàn)神音響改裝店

      豐田塞納原車是JBL音響，但并不能滿足得了作為汽車音響發(fā)燒友的車主，既然原車音響滿足不了自己的聽音需要，那唯有進(jìn)行音響升級才能擁有自己喜歡的聲音了。對于音響，每一個(gè)人都會(huì)有自己的聽音風(fēng)格，同一首歌曲，也許你用這套系統(tǒng)器材覺得完全夠了，但另一個(gè)人卻需要另外一套系統(tǒng)器材出來聲音才滿意，不同的喇叭有自己獨(dú)特的風(fēng)格。在很多時(shí)候?qū)τ谝恍σ糍|(zhì)追求到極致的車主來說，在試音室所耗費(fèi)的時(shí)間比安裝的時(shí)間還要長，這都是為了達(dá)到自己想要的音質(zhì)效果。廣州戰(zhàn)神汽車音響改裝店為車主提供的音響改裝方案中，都會(huì)根據(jù)你的聽音要求來進(jìn)行產(chǎn)品搭配，從而讓你能夠滿足適合自己所需要的音質(zhì)要求。

改裝車型：豐田塞納

處理器：2臺(tái)戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器

前聲場:丹拿Esotec 242套裝喇叭

后聲場：丹拿Esotec 242套裝喇叭

功放：2臺(tái)戰(zhàn)神MBL LP200.4四路功放

低音：德國歌德RLP254超薄低音炮

低音功放：戰(zhàn)神MBL LP600.1單路功放

線材：發(fā)燒音響線材

工藝：門板倒模中低音

四門隔音是必不可少的，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以，在車門鋼板上貼上隔音可以有效強(qiáng)化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。

塞納原車?yán)?/font>

丹拿Esotec 242套裝，兩分頻喇叭中的佼佼者，絕對的“大腕”，大口徑鋁音圈的MSP5.75"中低音MW162單元，更值得稱道的是高音單元MD102，1.1英寸鋁音圈軟球頂，雙磁鐵結(jié)構(gòu)，音圈應(yīng)用磁流體冷卻技術(shù)設(shè)計(jì)，高頻表現(xiàn)無可挑剔，就連分頻器(X252)也與眾不同，可根據(jù)三個(gè)不同功效型號(hào)的高音單元來自動(dòng)調(diào)整，以達(dá)到最優(yōu)的表現(xiàn)。丹拿242，特點(diǎn)是動(dòng)態(tài)大，失真低，高還原，整體表現(xiàn)相當(dāng)平衡，人聲飽滿，高頻量剛剛好，延伸性好而且相當(dāng)圓潤，中低頻解析力強(qiáng)，細(xì)節(jié)豐富，動(dòng)態(tài)好。

前門改裝丹拿242套裝中低音

前聲場原車位改裝丹拿242套裝高音

后門門板倒模改裝丹拿242套裝中低音

后門原車位改裝丹拿242套裝高音

座椅底改裝戰(zhàn)神LP200.4四路功放推前、后聲場丹拿242套裝喇叭

手機(jī)無損音樂藍(lán)牙播放DSP處理器IDSP-i6

手機(jī)只是負(fù)責(zé)音樂數(shù)據(jù)和藍(lán)牙傳輸，海量音樂下載，IDSP-i6接收手機(jī)藍(lán)牙數(shù)據(jù)，接入DSP處理，最后解碼輸出給功放從而驅(qū)動(dòng)喇叭。

座椅底改裝戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器

座椅底改裝戰(zhàn)神LP600.1單路功放推尾箱德國歌德RLP254超薄低音炮

尾箱改裝德國歌德RLP254超薄低音炮

戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器進(jìn)行電腦調(diào)音