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[影音導航] 奔馳GLK260汽車音響改裝進口丹拿242升級4.1聲道音響系統(tǒng)

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發(fā)表于 2018-3-11 11:14:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

汽車中聽音樂已然成為一種時代需求,隨著人們在汽車上停留時間的增多,汽車逐漸變成了音樂最流行的舞臺,盡管車內空間相對較小,但發(fā)燒友對音質的要求卻不斷提高。

有人說“真正的音響發(fā)燒友是不屑于在汽車內聽音樂的,因為汽車空間環(huán)境決定了不管用什么級別的器材也不可能出好聲音”。的確,大家都知道的常識就是,由于汽車本身的局限性,無論什么器材,如何改裝都很難做到同等層次家用音響的效果。只是,隨著日益加快節(jié)奏的生活步伐,對真正的音響發(fā)燒友來說,音樂應該是無處不在的享受,我們不可能每天在音響室內正襟危坐地聆聽音樂,但又渴望音樂的陶冶,尤其是在乏味的車里。于是對愛車進行汽車音響改裝,把真正的音響發(fā)燒器材搬上愛車,打造出媲美于專業(yè)家庭音響系統(tǒng)的專業(yè)移動音樂廳,不再僅僅局限于室內,也是別有一番趣味。


改裝車型:奔馳GLK260

處理器:戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器

前聲場:丹拿Esotec 242套裝喇叭

后聲場:美國曼菲斯PRX620同軸喇叭

功放:戰(zhàn)神MBL LP200.4四路功放

低音:德國歌德RLP304超薄低音炮

低音功放:戰(zhàn)神MBL LP600.1單路功放

線材:發(fā)燒音響線材

隔音:四門三層卡酷隔音



車門

拆開門板

奔馳GLK260原車喇叭

丹拿Esotec 242套裝,兩分頻喇叭中的佼佼者,絕對的“大腕”,大口徑鋁音圈的MSP5.75"中低音MW162單元,更值得稱道的是高音單元MD102,1.1英寸鋁音圈軟球頂,雙磁鐵結構,音圈應用磁流體冷卻技術設計,高頻表現(xiàn)無可挑剔,就連分頻器(X252)也與眾不同,可根據三個不同功效型號的高音單元來自動調整,以達到最優(yōu)的表現(xiàn)。丹拿242,特點是動態(tài)大,失真低,高還原,整體表現(xiàn)相當平衡,人聲飽滿,高頻量剛剛好,延伸性好而且相當圓潤,中低頻解析力強,細節(jié)豐富,動態(tài)好。

前門改裝丹拿242套裝中低音

美國曼菲斯PRX620同軸喇叭

后門改裝曼菲斯PRX620同軸喇叭

四門隔音,隔音后加強門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產生,能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,提升安裝在門板上喇叭的音色質量,對音響效果提升顯著。

座椅底改裝戰(zhàn)神LP200.4四路功放推前聲場進口丹拿242套裝和后聲場美國曼菲斯PRX620同軸喇叭

手機無損音樂藍牙播放DSP處理器IDSP-i6

手機只是負責音樂數據和藍牙傳輸,海量音樂下載,IDSP-i6接收手機藍牙數據,接入DSP處理,最后解碼輸出給功放從而驅動喇叭。

座椅底改裝戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器和戰(zhàn)神LP600.1單路功放推尾箱德國歌德RLP304超薄低音炮

尾箱改裝德國歌德RLP304超薄低音炮

戰(zhàn)神IDSP-i6音頻處理器進行電腦調音




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