升級(jí)配置: 功放:德國RS A20兩路功放 3臺(tái) 主機(jī):日本阿爾派大FI 一臺(tái) 電容:美國MA1.5F 3只 電管:必偉60A 一臺(tái) 原配置:德國RS A40功放3臺(tái)、喜力士DSP PRO一臺(tái)、金鳳凰四聲道功放一臺(tái) 日本阿爾派大F1主機(jī),作為整套音響系統(tǒng)的音源。發(fā)燒級(jí)系統(tǒng)必裝神器 3只1.5F電容,用于三臺(tái)德國RS A20功放上 德國RS A20功放,三臺(tái)功放推動(dòng)前聲場(chǎng)三分頻喇叭。 必偉電源管理器,整套音響系統(tǒng)功放較多,怎么能沒有一臺(tái)電源管理器呢? 開始施工安裝,功放安裝在后排座椅靠背。先裁切高密度板做功放固定安裝板。 3臺(tái)德國RS A20功放安裝在座椅靠背 功放和大F1之間的音頻線用意大利進(jìn)口ART高端線材,標(biāo)簽做好標(biāo)記 電源線用的德國RS電源線,熱縮管保護(hù)。紅黑色區(qū)分正負(fù)極。高端音響配置在線材方面一樣講究。 電源管理器安裝在尾箱電池附近。 保險(xiǎn)盒分線盒安裝 雷貝琴A75II四聲道功放 尾箱安裝后效果,3臺(tái)RS a20功放安裝在座椅靠背,大F1解碼器和金鳳凰功放吊頂安裝在尾箱。 RS功放安裝,走線 大F1安裝 主機(jī)的安裝,倒模固定 前聲場(chǎng)喇叭倒模安裝,采用的是意大利ATI探索三分頻 低音一樣用德國RS品牌低音
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