本帖最后由 COCO270 于 2018-3-11 19:21 編輯
沃爾沃是一個低調(diào)、硬朗的品牌。S90是沃爾沃一款主打的橋車,一改之前的中庸設(shè)計,銳利的前臉、充滿力量感的線條讓人耳目一新。原車是B&W的三分頻音響,原車配置的音響系統(tǒng)在理論上是多么的高端,都很難滿足車主對音樂的要求:清晰,立體感好,樂器細膩,人聲飽滿有力等等這些最基礎(chǔ)的音樂需求都是現(xiàn)在車主們所需要的!
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沃爾沃S90音響改裝原車喇叭B&W三分頻
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沃爾沃S90音響改裝配置: 主機:原車 前聲場:德國艾索特ES165.3三分頻 后聲場:德國艾索特ES165.3三分頻 功放:德國艾索特P4四聲道 2臺 低音:德國艾索特HE10超低音 低音功放:德國艾索特R1.600單聲道 DSP:德國艾索特H8 隔音:賽倫科特5MM+4MM 35MM記憶棉 四門雙層 尾箱+后輪弧三層 線材:德國艾索特天際
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沃爾沃S90原車的噪音是比較明顯的,音響改裝改裝前針對胎噪還有門板的風噪聲,成都美聲專業(yè)配出方案,用歐洲純進口的賽倫科特5MM+4MM 35MM記憶棉 四門雙層 尾箱+后輪弧三層隔音降噪,四門隔音采用雙層隔音方式,是賽倫科特5MM外層的汽車隔音,第三層車內(nèi)飾板處進行賽倫科特4MM隔音棉處理,止振板的功效在于加強鈑金厚度,減小共振。解決胎噪的重要問題用賽倫科特5MM減振板,用35MM記憶棉來降噪。
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尾箱賽倫科特5MM減振板
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完成了隔音施工后,音響部份的搭配選裝德國艾索特全系列的音響,來自德國的艾索特喇叭,相信很多人都有聽過。它經(jīng)常出現(xiàn)在IASCA、MECA、MACE、AEA賽事組,成都美聲汽車音響改裝師為沃爾沃S90的前后聲場喇叭分別采用了德國艾索特ES165.3三分頻和德國艾索特ES165.3三分頻,這兩套喇叭不僅材質(zhì)輕薄而且韌性極強,讓聲音收放自如,且性能穩(wěn)定。
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德國艾索特ES165.3三分頻中低音安裝
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艾索特源于德國的音響品牌,有著數(shù)十年制造頂級揚聲器的經(jīng)驗,所有音響產(chǎn)品均采用最好的材料,并承襲了德國工程師嚴謹、精密的設(shè)計風格,使艾索特的產(chǎn)品小巧輕質(zhì)而符合車用,在沃爾沃S90原位無損安裝簡單而又不損失它的性能表現(xiàn)。兩臺德國艾索特P4四聲道分別推動,再用德國艾索特R1.600單聲道功放推動德國艾索特HE10超低音,德國艾索特的中高低頻音質(zhì)清澈,亮麗,音場也極為寬廣,聲音的音色甜美而飽滿,非常適合聽小提琴、鋼琴、琴簫等古典民樂。聽人聲的效果也非常的有感染力,搭配德國艾索特系列產(chǎn)品的效果尤其濃郁耐聽。
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德國艾索特ES165.3三分頻三分頻安裝
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尾箱賽倫科特記憶棉功放和處理器安裝
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尾箱安裝效果
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調(diào)音篇:三分器材,七分調(diào)試,為了給前后聲場喇叭提供足夠、穩(wěn)定的功率供給,車主仍然要求選擇有保障的同一品牌的功放加入,兩臺德國艾索特德國艾索特P4四聲道功放和一臺索特R1.600單聲道功放被改裝師整齊地設(shè)計布局在尾箱。連接器材用到的線材均來自德國艾索特“天際”系列,保證信號傳輸順暢。
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沃爾沃S90車門復(fù)原效果
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用德國艾索特H8的DSP來調(diào)試,成都美聲專業(yè)調(diào)音試音的時候播放交響一號對于鼓樂的演繹也十分精彩,由于安裝在尾箱倒模的德國艾索特HE10超低音的低頻下潛很深,在聲音的力度感的表現(xiàn)上極為充沛而富有活力。加之德國艾索特P4四聲道功放的強勁推力與速度感,在《鼓詩》的中段的那部分連貫而有力的敲擊的演繹時也能夠泰然自若,將鼓樂中音色的全貌毫無保留的呈現(xiàn)在眼前,在保持音樂整體連貫性的同時,又將鼓樂中的震撼與磅礴的效果表現(xiàn)的淋漓盡致,一曲聽罷整個人都感覺精神抖擻的。
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溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán),未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載,如有疑問可咨詢本店店主:18602898691 周舟(微信同號),再次感謝你的關(guān)注!
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