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【車型原車噪音分析】大眾尚酷是一款廣受年輕人喜愛(ài)的一款車型,它的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,駕駛起來(lái)運(yùn)動(dòng)感也非常的強(qiáng)。但原車的隔音效果稍差,內(nèi)室的配置也并不能滿足車主個(gè)性化的用車需求,因此車主來(lái)到哈爾濱曉輝音響店,來(lái)尋求相應(yīng)的解決方案。
改裝車型—尚酷
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2018-3-8 17:00 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,哈爾濱曉輝音響的改裝技師,針對(duì)性的定制了尚酷全車噪聲以及內(nèi)飾升級(jí)的解決方案,主要對(duì)汽車的門板、底盤、尾箱、輪轂、頂棚和引擎蓋等部位做了隔音處理,并對(duì)汽車的內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
全車大能隔音
麂皮絨門板
真皮座椅
汽車在行駛的時(shí)候,外界會(huì)產(chǎn)生大量的風(fēng)噪和胎噪,風(fēng)噪主要是通過(guò)門板等部位傳入到車廂的內(nèi)部,而胎噪則主要是通過(guò)輪轂等部位傳入到車廂內(nèi)部。因此哈爾濱曉輝音響店的改裝技師,使用大能隔音材料,對(duì)汽車的門板和輪轂等部位做了隔音處理。為了增加門板的視覺(jué)效果,改裝技師還為門板飾蓋添加了麂皮絨,從而讓門板顯得更加的高檔。
拆卸汽車門板飾蓋.
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門板隔音措施極為欠缺
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使用大能隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第一層止振處理
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根據(jù)尺寸裁剪麂皮絨
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底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),但原車的底盤和尾箱隔音措施并不是特別的完善,因此哈爾濱曉輝音響的改裝技師,使用大能隔音材料,對(duì)汽車底盤和尾箱做了全面的隔音處理,這既降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤鈑金的剛性。
為門板局部添加麂皮絨
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使用大能隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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原車的底盤未作有效隔音處理
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底盤第一層隔音處理
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原車尾箱未作有效隔音處理
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原車的引擎蓋和頂棚都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候頂棚和引擎蓋也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),因此哈爾濱曉輝音響的改裝技師,使用大能隔音材料,對(duì)汽車的頂棚和引擎蓋做了隔音處理。為了增加汽車的舒適性,改裝技師還將汽車的座椅更換成了真皮座椅。
原車輪轂未作有效隔音處理
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原車輪轂未作有效隔音處理
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使用大能隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理
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尾箱的第一層止振處理
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輪轂做隔音處理
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2018-3-8 17:01 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】在對(duì)汽車的座椅做了全面的隔音升級(jí)以及內(nèi)飾的升級(jí)以后,大眾尚酷車廂內(nèi)的噪聲得到了明顯的抑制,而而且汽車內(nèi)飾整體的檔次感也得到了更進(jìn)一步的提升。從而為車主打造了一個(gè)舒適的用車環(huán)境。
準(zhǔn)備對(duì)引擎蓋做隔音處理
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原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)
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使用大能隔音材料對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理.
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改裝技師正在施工
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施工的細(xì)節(jié)
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真皮座椅
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真皮座椅
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為汽車更換真皮座椅
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安裝效果
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