討好耳朵 奧德賽汽車(chē)音響改裝紳士寶TS6.2—湖州城市先鋒

無(wú)敵音響改裝

本田奧德賽是本田汽車(chē)推出的一款MPV，它的線條流暢、車(chē)身比例合理，給人的感覺(jué)非常的舒適。汽車(chē)內(nèi)室采用了溫馨的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且座椅和各種高檔配置的布局也非常的合理，這可以讓車(chē)主和駕乘人員在用車(chē)的時(shí)候擁有極佳的用車(chē)體驗(yàn)。



改裝車(chē)進(jìn)店升級(jí)




【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】本田奧德賽的原車(chē)音響系統(tǒng)，僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且原車(chē)的隔音效果也不是特別的到位，這就導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲，同時(shí)汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)感也比較差。為了改善這種情況，車(chē)主來(lái)到湖州城市先鋒，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

配置清單：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：伸士寶TS6.2
后聲場(chǎng)喇叭：MOHAWK MC6.2MKIII
處理器：優(yōu)美聲A608
喇叭功放： JAS 125.4*2臺(tái)
超低音功放：KICKER 750.1
超低音：KICKER MP1044
隔音：全車(chē)中道


為了降低汽車(chē)在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，湖州城市先鋒的改裝技師，使用中道隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板、底盤(pán)和尾箱等部位做了全面的隔音處理，這既保證了車(chē)廂內(nèi)的安靜，同時(shí)也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境，從而讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。



升級(jí)器材合影



門(mén)板第一層中道隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性



門(mén)板第二層隔音處理，有效阻隔風(fēng)噪侵入



門(mén)板飾蓋也加強(qiáng)密封處理



伸士寶TS6.2高音喇叭安裝于A柱上

無(wú)敵音響改裝

汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是紳士寶TS6.2套裝喇叭，它擅長(zhǎng)于對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原，所以非常適合用來(lái)聽(tīng)流行音樂(lè)或者是人聲。而后聲場(chǎng)使用的MOHAWK MC6.2MKIII套裝喇叭，則有效的增加了音樂(lè)的力量感。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只KICKER MP1044超低音單元。



伸士寶TS6.2高音喇叭安裝于A柱上



伸士寶TS6.2高音喇叭安裝近照



前聲場(chǎng)完成效果



伸士寶TS6.2中低音喇叭安裝于前門(mén)板原位處



伸士寶TS6.2中低音喇叭安裝近照





在音源端，湖州城市先鋒的改裝技師，為汽車(chē)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲A608音頻處理器，這就保證了音源的純凈性，而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車(chē)的前后聲場(chǎng)，以及超低音單元，各添加了一臺(tái)功放。



MOHAWK MC6.2MKIII中低音喇叭安裝于后門(mén)板



MOHAWK MC6.2MKIII中低音喇叭安裝近照



尾箱第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱第二層隔音處理，有效對(duì)其部位密封



尾箱側(cè)面以及輪轂也進(jìn)行隔音處理，隔音效果更佳



兩臺(tái)JAS 125.4功放、KICKER 750.1功放與優(yōu)美聲A608處理器安裝于尾箱內(nèi)



KICKER MP1044低音炮放置于尾箱內(nèi)





【改裝效果點(diǎn)評(píng)】在對(duì)本田奧德賽的隔音和音響系統(tǒng)做了升級(jí)工作以后，車(chē)廂內(nèi)的噪聲得到了明顯的抑制，而汽車(chē)的音響品質(zhì)也有了質(zhì)的提升，從而讓車(chē)主在用車(chē)的時(shí)候更加的舒適。