廈門大眾捷達汽車音響改裝全車隔音降噪作業(yè)【音樂驛站】

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我們通過不同部位的隔音處理，讓大眾捷達的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，通過全車隔音來提升音響效果，讓聆聽變成真正的享受。

隔音部位有：駕乘倉底板、車門隔音、翼子板、輪弧、引擎蓋、尾箱隔音

隔音材料采用海靈獸環(huán)保音材料進行處理，環(huán)保高效的隔音材料，以及專業(yè)的施工是隔音的關(guān)鍵。

大眾捷達汽車改裝配置單：

隔音部位：全車隔音

隔音材料：海靈獸環(huán)保隔音，海靈獸吸音王

隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮，會導(dǎo)致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

車門隔音：按照先外后內(nèi)的順序拆除內(nèi)飾件，露出工作表面。將拆下的螺絲及卡扣放入專用的封口膠袋并標(biāo)明拆卸位置，放在指定地點。在拆卸時一定要注意拆卸技巧，不可用蠻力或用力過猛而損壞面板和漆層。所有卡扣要使用專用的起扣工具。

可先將隔音材料在工作面上壓成模，再到工作臺上使用剪刀或裁紙刀將其分割成相應(yīng)的所需工作表面的大小和形狀，必要時可先用紙剪成模型再下料。下料時，盡可能避免拼接過多和重復(fù)下料。

撕去隔音材料背面的保護牛皮紙，將其粘貼到工作表面上。工作表面較大時，一邊揭開保護牛皮紙，一邊往工作表面上粘貼，再使用專用滾筒將其壓實。有氣泡時用裁紙刀將其挑開，把空氣壓出，讓隔音材料緊緊貼在工作表面上。

車門第二層密封隔音：將止振墊鋪滿車門中間的門板，使隔音材料滲透到車身鋼板的細致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車門變成一個堅實、密封的箱體。

門板吸音棉安裝：減少門板與鐵皮之間摩擦產(chǎn)生的異響

拆開駕乘艙底板，由于里面有灰塵，沙粒。需要進行用干凈的布進行擦拭干凈后在用吸塵器進行處理，確保干凈在進行隔音作業(yè)。

駕乘艙底板減振隔音：根據(jù)車身紋路將減振材料剪切成條形狀，按貼一塊隔一塊的方式粘貼。

駕乘艙底板安裝消音棉：消除底板的金屬疲勞，使駕車的安全性和舒適性得到更好的提高。

尾箱減振隔音：與駕乘艙底板的減振步驟和方法都是一樣的，每一處都不放過。

翼子板減振隔音：由于翼子板的形狀，所以這個部位的安裝會比較麻煩，在安裝的時候要仔細小心。

引擎蓋隔音：引擎蓋隔音主要是隔絕來自發(fā)動機的聲音，但是發(fā)動機是不可能不響的，所以只能從其他方面著手去減小隔絕。引擎蓋隔音：

隔音施工完畢之后進行附件復(fù)原。此時大眾捷達的噪音影響得到有效控制。路噪、風(fēng)噪、車載共振共鳴聲音明顯變小，駕駛環(huán)境更加安靜；平時音量調(diào)到10才能聽到的效果，現(xiàn)在只需調(diào)到5就可以了。車門變得更加厚實，關(guān)門的聲音非常沉！車主對隔音效果非常滿意！