汕頭汽車隔音改裝店 新奧德賽汽車音響改裝俄羅斯STP—汕...

無敵音響改裝

【車型原車噪音分析】和大多數(shù)的日系車一樣，新奧德賽在行駛的時候，車廂內(nèi)會產(chǎn)生較大的噪聲，從而對汽車的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響。為了能夠降低汽車在行駛時候產(chǎn)生的噪聲，車主來到汕頭車改坊飛龍音響店，來尋求噪聲的解決方案。

【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，汕頭車改坊飛龍音響的技術團隊，針對性的定制了新奧德賽噪聲的解決方案，主要對汽車的前輪內(nèi)、u形槽、機頭蓋和門板做了隔音處理。

改裝車型—新奧德賽

無敵音響改裝

系統(tǒng)配置：
前輪內(nèi)隔音：STP-炸彈，STP-NG08，STP-低頻王
u型槽，機頭蓋，門板隔音：STP-銀衛(wèi)盾，STP-珍珠棉，STP-軍工記憶棉

汽車在行駛的時候發(fā)動機工作會產(chǎn)生機械噪聲，而引擎蓋也會由于振動產(chǎn)生共振噪聲。因此汕頭車改坊飛龍音響的改裝技師，使用STP-銀衛(wèi)盾、STP-珍珠棉和STP-軍工記憶棉，對汽車的U型槽和引擎蓋做了隔音處理，從而降低發(fā)動機艙內(nèi)噪聲的產(chǎn)生和傳入。

施工前對全車做專業(yè)的保護工作



改裝技師正在施工



門板是風噪的主要傳播途徑，而原車的門板并未做有效的隔音處理，因此汕頭車改坊飛龍音響店的改裝技師，使用STP-銀衛(wèi)盾、STP-珍珠棉和STP-軍工記憶棉，對汽車的門板做了隔音處理，從而降低了風噪的傳入。

使用STP-炸彈對前輪內(nèi)側(cè)做止振處理



使用STP-NG08對前輪內(nèi)做第二層隔音處理



胎噪則主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部，因此改裝技師，使用STP-炸彈，STP-NG08，STP-低頻王對汽車的前輪內(nèi)層做了隔音處理，這在減少胎噪傳入的同時，也減少了底盤產(chǎn)生的共振噪聲。

使用STP-低頻王對前輪內(nèi)做第三層隔音處理



施工到位



【隔音效果點評】升級完成后，汕頭車改坊飛龍音響的改裝技師，還對車主做了回訪，車主表示隔音完成后發(fā)動機艙內(nèi)傳入的噪聲得到了明顯的抑制，同時車廂內(nèi)也顯得更加的安靜。

使用STP-銀衛(wèi)盾和STP珍珠棉對U型槽做隔音處理



引擎蓋即將進行隔音處理