震顫心靈 豐田霸道汽車(chē)音響改裝伊頓 170.2—深圳車(chē)改坊作品

無(wú)敵音響改裝

豐田霸道是豐田陸巡系列車(chē)系當(dāng)中的最新款車(chē)型，一方面豐田霸道繼承了該系列車(chē)型霸氣硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也充分的展現(xiàn)了汽車(chē)的越野性能和超強(qiáng)的動(dòng)力。另外一方面豐田霸道的車(chē)身設(shè)計(jì)也更加圓潤(rùn)，舒適性也更加的良好，這也滿(mǎn)足了更多消費(fèi)者的審美需求。



改裝車(chē)型—豐田霸道




【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】豐田霸道的原車(chē)使用了9個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車(chē)?yán)鹊淖龉ご植?、用料?jiǎn)單，而且原車(chē)音響系統(tǒng)的配置非常的簡(jiǎn)單，所以原車(chē)的音響系統(tǒng)，無(wú)論是在真實(shí)性，還是在穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)，都不是特別的理想。為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到深圳車(chē)改坊，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:伊頓 170.2
后聲場(chǎng)喇叭:霸克 CX650
低音:霸克 PX103
低音功放:ARC 450.4
隔音施工部位:四門(mén) 隔音
DSP:優(yōu)美聲 408
線材:霸克線材
馬福穩(wěn)壓器兩個(gè)

在使用隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，深圳車(chē)改坊的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了伊頓 170.2套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩、層次感分明。后聲場(chǎng)使用的霸克 CX650喇叭，力量感和節(jié)奏感則非常的強(qiáng)，這與前聲場(chǎng)喇叭也形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只霸克 PX103超低音單元。



拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



門(mén)板飾蓋也做了隔音處理



伊頓 170.2中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)




為了保證音源的純凈性，改裝技師則音源端為汽車(chē)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲 408音頻處理器，它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，使得音源更加的純凈。穩(wěn)定的功率供給，是出色音響品質(zhì)保證的基本前提，因此深圳車(chē)改坊的改裝技師，為超低音單元添加了一臺(tái)ARC 450.4功放，從而保證了聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定。



霸克 CX650安裝在后門(mén)板



施工細(xì)膩到位



優(yōu)美聲 408



霸克 PX103超低音單元




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車(chē)主特意選擇了幾首不同類(lèi)型的歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果，無(wú)論是流行音樂(lè)的細(xì)膩感還是搖滾樂(lè)的節(jié)奏感，汽車(chē)音響系統(tǒng)都充分的表現(xiàn)了出來(lái)，車(chē)主聽(tīng)了以后非常的滿(mǎn)意。