順德道聲—發(fā)燒馬6喜力士C62C極致音響改裝+隔音升級

順德道聲

     隨著時(shí)代的進(jìn)步，時(shí)下人們對生活質(zhì)量的要求是越來越高，車生活占據(jù)了人們大部分空間，固然車內(nèi)環(huán)境對駕駛者而言相當(dāng)重要，安全，舒適，娛樂……不可或缺，那么如何提高車內(nèi)環(huán)
境質(zhì)量呢？相信大部分車友都有自己的見解，出發(fā)點(diǎn)是相對的：安靜的室內(nèi)環(huán)境，有了安靜的室內(nèi)環(huán)境后各項(xiàng)指標(biāo)都會一一提高！此次準(zhǔn)備改裝的這臺馬自達(dá)主要是針對兩個(gè)方面，一個(gè)方面
的提升車子的音響效果可以播放出高品質(zhì)的音樂。另一個(gè)方面就是針對車子的噪音問題，想要通過隔音升級來提升車內(nèi)的駕駛環(huán)境，讓愛車變得更加安靜舒適。
配置清單
主機(jī)        先鋒DEH-80PRS
前聲場    德國喜力士C62C兩分頻
后聲場    意大利TEC SPL6K套裝喇叭
功放1     德國喜力士A2
功放2     美國ARC XDI804
功放3      美國來福P300.1
低音       美國K牌CVR12寸低音
電容      雷歌2.5法拉電容
工藝     主機(jī)倒模  A柱倒模
隔音     大能藍(lán)金剛+大能吸音棉

下面請欣賞整個(gè)過程
之前這部車已經(jīng)做過四門隔音，四門隔音的好處大家也知道，不但能降低汽車行駛時(shí)風(fēng)噪的干擾，還能提升裝在門板上喇叭的音質(zhì)。做一個(gè)四門隔音，性價(jià)比很高。對于一些預(yù)算不高，又想
改善駕駛環(huán)境的車主來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
底盤拆完座椅和地毯后，先用吸塵器將灰塵吸干凈

底盤隔音抑制的是底盤上的噪音，多數(shù)是低頻噪音，當(dāng)然也有過沙石路面碎石擊打底盤發(fā)出的高頻噪音，也有過坎坷路面、減速帶時(shí)候底盤的震動(dòng)造成的低頻噪音。在整個(gè)底盤都貼好隔音減
震材料，帶來的隔音效果是很明顯的！如果有條件還可以加強(qiáng)這個(gè)部位的隔音效果，比如貼上低頻王，吸音棉等隔音材料

貼完吸音棉后效果圖

貼上一層吸音棉，能阻止聲波的不斷反射，吸收多余雜音。如果后備箱有低音單元的話，對低音效果提升也非常明顯。

后尾蓋貼完隔音，能降低尾箱鈑金的共振現(xiàn)象。

引擎蓋位置把隔音材料拆減成適合大小的小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分，可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，而且會有效的降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤，延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)
象。

隔音升級到此告一段落，下面為大家介紹音響部分。
主機(jī)選擇先鋒DEH-80PRS。
這款主機(jī)
1、功能強(qiáng)大，高品質(zhì)的面板設(shè)計(jì)具有流暢的電動(dòng)化自動(dòng)掀蓋式和清楚的前界面。
2、音樂瀏覽器幫助你更快，更容易搜尋和選擇歌曲。
3、多樣連線能力可從各種數(shù)位裝置播放絕美的音質(zhì)。
4、最高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選元件和材料，提供絕佳的音質(zhì)。
5、Pioneer獨(dú)家自動(dòng)等化和時(shí)間校準(zhǔn)等聲場技術(shù)能以最適合特定聆賞空間的方式設(shè)定最佳音效，而且可以手動(dòng)精細(xì)控制設(shè)定。
主要功能：
CD播放機(jī)
全熒幕LCD顯示幕（192×48、3行）
LED背光
多語顯示（英文、西班牙文、葡萄牙文）
可個(gè)別設(shè)定照明色彩（超過210000色）
USB直接控制iPod/iPhone（需要CD-IU51）
雙USB連接口（后方：1A大電流供給能力）
AUX輸入（后方）
音樂瀏覽器
MP3/WMA/AAC播放
客制化專屬音響元件
先進(jìn)聲音修正器
MOSFET 50瓦×4
Supertuner?ⅢD
RDS
高電壓前端輸出×3﹙4V﹚
5波段圖形等化
自動(dòng)掀蓋面板
CD讀取裝置防塵設(shè)計(jì)
有線遙控輸入（可對應(yīng)方向盤控制）
顯示幕關(guān)閉模式
可卸式防盜面板裝置?
操控桿鍵
旋轉(zhuǎn)音量控制
卡片遙控器


C62C搭載了世界頂級發(fā)燒品牌“布萊克斯（Brax）”核心技術(shù)，高音單元（C1T）和中低音單元（C6B）均采用目前世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的磁性物質(zhì)——釹磁，從根本上保證音質(zhì)的純凈穩(wěn)
定性，C1T為25mm高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音單元，出色的極低耦合共振頻率，為美妙的音質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高度

A柱倒模安裝喜力士C62C兩分頻套裝喇叭的高音單元，能更好定位高音角度，拓寬聲場效果，同時(shí)與人耳向齊的水平位置，使得聆聽能更加愜意的欣賞曼妙音樂。而且安裝好之后的高音單元有
著出色的視覺效果，能從視覺感官上恰到好處的烘托出整臺車的音響氛圍，達(dá)到賞心悅目的效果

前聲場喇叭
中低音單元（C6B）彈性體阻尼結(jié)構(gòu)，低頻的表現(xiàn)更深更為出色。細(xì)心地觀察，其音盆的條紋設(shè)計(jì)，并非出于美觀的考慮，其中蘊(yùn)含聲學(xué)中消除駐波的原理

后聲場意大利TEC SPL6/K

德國的兩個(gè)頂級品牌HELIX和BRAX是為了滿足喜愛高品質(zhì)音樂的、有高標(biāo)準(zhǔn)要求的、具有非凡音樂鑒賞力的各界人士。HELIX和BRAX無論在外觀上還是性能都近乎完美
，在創(chuàng)新的筆下，特別是功放的設(shè)計(jì)總能給人視覺上的美感沖擊，精致元件全都經(jīng)過嚴(yán)格的獨(dú)立檢測和精準(zhǔn)的配對。僅外觀看就已是一件讓人愛不釋手的藝術(shù)品，從其性能上也是現(xiàn)代科技的
顛峰之作.其產(chǎn)品具有非常高的性價(jià)比，在全世界范圍內(nèi)一直深受消費(fèi)者的追捧

德國喜力士A2推前聲場，美國ARC XDI804推后聲場，美國來福P300.1推低音。三臺功放各司其職，完美搭配。

來一張全景圖,看看是不是很簡潔美觀。

美國K牌CVR12寸超低音，強(qiáng)勁硬朗的低音風(fēng)格。作為高端品牌的無源低音，它延續(xù)了K牌的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)以及風(fēng)格：簡潔，美觀，稍顯粗狂。

升級到此完成。謝謝欣賞！