增城汽車音響改裝 廣州焱哥GS8騷粉改裝奧迪派 SQ 6.5

雷歌音響線材

傳祺GS8是廣汽傳祺主推的一款SUV，其在設(shè)計(jì)的時(shí)候采用了“外剛內(nèi)柔”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，即從外觀上來看，廣汽傳祺GS8給人的感覺霸氣硬朗，而進(jìn)入到汽車內(nèi)室以后，又會(huì)發(fā)現(xiàn)其布局非常合理，配置豐富，采用的也是溫馨的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也讓其迅速的成為了廣受用戶歡迎的一款車型。

改裝車型—GS8騷粉



【原車音響系統(tǒng)分析】傳祺GS8的原車音響系統(tǒng)，材質(zhì)做工較差，而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡(jiǎn)單，這都對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生了非常大的影響。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到廣州焱哥汽車音響店，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車主機(jī)
前級(jí)/DSP：CMIX  T-1
功放1  ：MAC MA-2.0
功放2  ：MAC MA-4.0
前聲場(chǎng)：奧迪派 SQ 6.5
后聲場(chǎng)：卡文 K60
電源線：雷歌6號(hào)電源線
音頻線：雷歌自制音頻線X2
喇叭線：雷歌14號(hào)喇叭線
保險(xiǎn)座：雷歌一通一100W總保險(xiǎn)座   雷歌一分二保險(xiǎn)座60W 60W
隔音：CMIX 專業(yè)隔音

使用的音響器材亮相



使用CMIX 專業(yè)隔音__對(duì)汽車底盤做止振處理



底盤的第一層止振處理



輪轂做隔音處理



飾蓋做隔音處理



車主在平時(shí)喜歡的音樂類型并不固定，因此廣州焱哥汽車音響的改裝技師，在使用CMIX 專業(yè)隔音對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了奧迪派 SQ 6.5套裝喇叭，它的靈敏性較高，而且擅長(zhǎng)播放多種不同類型的歌曲。后聲場(chǎng)使用的卡文 K60喇叭，則恰好可以與之形成相互補(bǔ)充，從而讓音樂的展現(xiàn)更為豐富。

使用吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理



輪轂的第二層密封處理



奧迪派 SQ 6.5中低音安裝在門板原位



喇叭做工精細(xì)，用料充足



奧迪派 SQ 6.5分頻器



為了保證音源的純凈性，廣州焱哥汽車音響的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺(tái)CMIX  T-1音頻處理器，它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車添加了兩臺(tái)功放。

卡文 K60安裝在后門板



線材做固定處理.



改裝技師正在施工



線材的捆扎和分類處理



線材布局合理



線材是很多車主在做音響升級(jí)的時(shí)候容易忽略的部分，廣州焱哥汽車音響的改裝技師，為音響器材精心挑選了雷歌專用線材，它的線芯是純銅材質(zhì)，這讓電信號(hào)和音頻信號(hào)傳輸效率更高，同時(shí)也對(duì)音響器材形成了保護(hù)作用。

MAC MA-4.0功放



CMIX  T-1



雷歌專用線材



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】廣州焱哥汽車音響的改裝技師，音響器材搭配合理，手法也非常的精湛，安裝完成后改裝技師還使用專業(yè)的調(diào)音軟件對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理。因此作為參賽車輛，這臺(tái)GS8騷粉也獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。

線芯很粗，純銅材質(zhì)



使用專業(yè)調(diào)音軟件做調(diào)音處理



廣州焱哥汽車音響斬獲原裝音質(zhì)B組亞軍



廣州焱哥汽車音響斬獲原裝音質(zhì)B組亞軍



廣州焱哥汽車音響斬獲原裝音質(zhì)C組季軍



廣州焱哥汽車音響斬獲原裝音質(zhì)C組季軍