對生活有一定追求的人他的生活才不會枯燥無味,無論是對事還是對物在不斷追求更完美的過程之中,讓他們的生活也因此而變得豐富多彩起來。有的人甚至已經(jīng)不只是在追求這個最終的結(jié)果了,而是在享受在這個追求的過程。就像旅行一樣,我們要的不只是達到最終的目的地,還有它沿途帶給我們的樂趣 ![]()
豐田RAV4原車喇叭的音響秉承了日系音響的一貫特點,為使用者提供了眼花繚亂的功能和漂亮的操作界面,不過在音色方面還達不到歐洲車的水平,在中低音量時效果還可以,在音量增大時高音和低音失真比較明顯。這臺RAV4的車主平時喜歡聽一些人聲表現(xiàn)突出的音樂,因此對于音響器材有著較高的要求,在反復試聽多款器材之后,最終確定了以下升級方案
系統(tǒng)配置 前聲場:芬朗SQ-6.5F 二路分體喇叭 后聲場:芬朗SQ-6.5C 二路同軸喇叭 低音:芬朗SQ-103超低音喇叭 功放:芬朗90.4 四路功放 隔音品牌:獅龍隔音 ![]()
在做音響改裝前,我們先進行四門隔音處理,從音響角度來說四門雙層隔音又是汽車音響改裝中最基礎。四門雙層隔音后給喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。讓喇叭有個相對優(yōu)良的環(huán)境中發(fā)揮。也給喇叭創(chuàng)造了一個效果發(fā)揮的空間。 首先我們先拆開內(nèi)飾板,在把內(nèi)飾板拿下來后我們可以看到門板上有一層比較薄的防水塑料膜,而門板里面很空曠基本上沒有任何隔音處理,門板由于鈑金比較薄很容易產(chǎn)生共振,因此四門的隔音處理是很重要的。 ![]()
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接下來開始 對門板進行兩層減振隔音材料的處理,首先對門板進行第一層在內(nèi)層進行條貼這樣就可以加強門板厚度并且抑制共振,達到降低噪音的效果。
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第二層在外層進行滿帖,讓外層鐵皮振動得到最大的抑制,密封隔絕風噪,并且能夠在門板中形成一個密閉的箱體,大大的優(yōu)化了音響的效果
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音響改裝前對線材進行專業(yè)的處理。
前聲場選用芬朗SQ-6.5F套裝喇叭作為一款超值經(jīng)典產(chǎn)品,擁有親民的價格同時,一如既往地沿襲了芬朗一貫的精良工藝和優(yōu)異品質(zhì),為達到順滑的頻率響應而特有的紙質(zhì)音盆植入羊毛設計,具有重量輕、密度低、剛性強、彈性模量高等特性,可以取得紙質(zhì)音盆固有的良好音色和靈敏度表現(xiàn)同時,亦可以得到羊毛盆特有的良好柔韌性。這樣喇叭的聲音輸出非常平均,還原性亦有不錯的表現(xiàn),這為營造渾厚、圓潤、層次分明的聲音特質(zhì)奠定了基礎。 之后在進行前聲中低音喇叭的安裝前,先對喇叭圈和喇叭墊進行固定好,然后在對中低音喇叭進行原裝位無損安裝。 ![]()
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后聲場選擇芬朗SQ-6.5C兩分頻同軸喇叭,芬朗SQ-6.5C喇叭精巧地制造,便于安裝,采用獨特科技,芬朗喇叭都能表現(xiàn)出無可挑剔的音質(zhì),原車主機也可以很好的推動,SQ-6.5C的加入使整個聲場更加和諧,還原度更高更接近現(xiàn)場。
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蓄電瓶位置 保險裝置的加裝效果圖。特寫,專業(yè)保護汽車音響系統(tǒng)器材 保護線路安全
芬朗經(jīng)典超值系列AL-90.4功放推動前后聲場喇叭,推同級別的喇叭效果絕對的一流。超值的定義,充沛的輸出結(jié)合著超高性價比,保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出的同時,還能注重于車主最為關(guān)注的價格,我們先不求其解析度與細節(jié)還原上是否達到進一步的高水準;在這個價位上,它的平衡度那絕對是值得稱贊的。加上芬朗AL-90.4功放已上市已久,在技術(shù)創(chuàng)新上都實打?qū)嵉拇蛳铝丝诒匀腴T級甚至偏中端級的汽車音響搭配芬朗AL-90.4,得到的音質(zhì)對初級車主絕對是值得的。芬朗AL-90.4功放選擇在駕駛座椅底下進行連接固定安裝![]()
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超低音選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-103S箱體低音,密封箱體式的低音,讓低音表現(xiàn)會有著更好的穩(wěn)定性;其結(jié)實感會讓超低音整體表現(xiàn)出結(jié)實有力的音質(zhì)感覺;不會產(chǎn)生不適的局促感。芬朗超值系列SQ-103S超低音選擇安裝在后尾箱上。![]()
最后在音響改裝完成后對車輛進行復位和檢查,之后再由我們的調(diào)音師進行專業(yè)化的聲音處理及調(diào)整,為車主打造一個移動的音樂殿堂。
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